AUTOMOTRIZ

Tiene 53 años y, como los buenos vinos, el Mustang de Ford se pone cada vez mejor conforme pasa el tiempo.

 

 

El modelo 2018 llega al País con una nueva fascia y entradas de aire más pronunciadas que mejoran su aerodiná- mica, y estrenando iluminación LED en faros de niebla y en las direccionales de los espejos.

 

 

Este ‘pony car’ conserva el motor V8 de 5.0 litros con potentes 460 caballos de fuerza; la versión con motor V6 desaparece y se integra una opción EcoBoost de 2.3 litros y 310 caballos de fuerza. Mustang 2018 está disponible tanto en transmisión manual de 6 velocidades, como automática de 10 velocidades.

 

 

Además, integra cinco modos de manejo: sport, nieve, lluvia, pista de carreras y normal. En cuanto a seguridad, incluye ocho bolsas de aire que se distribuyen en el frente, laterales y rodillas, para el piloto, copiloto y pasajeros de la segunda fila.

 

Y, para los conductores que aman quemar llanta, integra la función LineLock que bloquea los frenos delanteros y deja libres las llantas traseras. El interior está lleno de deportividad con detalles en fibra de carbono; asientos y volante forrados con Alcántara; así como sistema MyColor que ilumina los portavasos, puertas y piso en siete colores distintos.

 

Los conductores con alma de piloto de carreras pueden medir tiempos de aceleración y desempeño del auto a través del sistema Track Apps.

 

 

En tanto, el sistema de infoentretenimiento integra nueve bocinas con amplificador y pantalla de ocho pulgadas con SYNC 3 que permite sincronizar los smartphones, aunque no cuenta con Apple CarPlay ni Android Auto. Con medio siglo encima, este deportivo no sólo tiene la experiencia, sino que conserva el brío que lo convirtió en leyenda.

 

 

 Competidores


 Camaro Coupé SS-V8
 - Motor: V8 de 6.2 litros
 - Potencia: 455 hp
 $698,200

 


 Challenger HEMI V8
 - Motor: HEMI V8 de 6.4 litros
 - Potencia: 485 hp
 $796,900

Escrito por Aleyda Angel / Agencia Reforma

Reportera de Reforma


Twitter

Facebook