Queda corta obra pública en Presupuesto.- CIEP

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En 2017 el gasto en obra pública fue equivalente a 1.7 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB).

Belén Rodríguez/ Reforma

Elevar la inversión en obra pública para impulsar el crecimiento fue uno de los objetivos anunciados para el nuevo Presupuesto, pero no fue reflejado en el documento presentado el sábado pasado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

“La idea de priorizar infraestructura para tratar de catapultar un crecimiento de mediano y largo plazo no está presente en este Paquete”, afirmó Héctor Villarreal, director del Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP). Analistas de este Centro consideraron que los recursos limitados con los que contará el Gobierno federal para el siguiente año pudo haber afectado este objetivo.

“No se ve presente en este Paquete simple y sencillamente porque no tenían dinero”, dijo Héctor Villarreal en la presentación del estudio “Implicaciones del Paquete Económico 2019”.

De acuerdo con el análisis, en 2017 el gasto en obra pública fue equivalente a 1.7 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB), en el Presupuesto de 2018 se estimó de 1.8 puntos y en el Proyecto de Presupuesto 2019 propone un gasto en obra pública igual a 1.9 puntos del PIB. Así, el monto en pesos para 2019 asciende a 488 mil 395 millones, 17.4 por ciento más en términos reales frente al año pasado.

Según el CIEP, desde 2013 este gasto ha enfrentado fuertes recortes, lo que lo llevó a disminuir en 1.3 puntos del Producto Interno Bruto en ese periodo y pasar de representar 11.7 por ciento del gasto total a sólo 7.6 por ciento. Para el CIEP, algunas limitantes para tener inversiones en infraestructura es la baja recaudación registrada y una alta proporción de gastos en ineludibles, que incluye deuda y pensiones.