Tren Maya propiciaría alianza en Península

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Existe unión en cuestiones de promoción; ferrocarril la ampliaría.

 

 

POR: ALBERTO CHUC

CHETUMAL, Q. ROO.- El proyecto de infraestructura planeado por el gobierno federal para detonar la economía del sureste mexicano, el denominado Tren Maya, también ayudaría a que se consolidara una alianza entre Yucatán, Quintana Roo y Campeche.

 

Al menos así lo vislumbran autoridades de Yucatán y la Iniciativa Privada, que por su parte anhela esta unión regional para que a largo plazo lleguen más capitales de inversión.

El Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024 de la administración federal encabezada por Andrés Manuel López Obrador, considera tres proyectos regionales: Tren Maya, Istmo de Tehuantepec y el Programa Zona Libre de la Frontera Norte.

El Tren Maya es considerado el proyecto de infraestructura, desarrollo socioeconómico y turismo más importante del presente sexenio; tendrá un recorrido de mil 525 kilómetros y pasará por los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.

La mayor parte de la ruta está trazada por derechos de vía ya existentes, como vías férreas, carreteras y tendidos eléctricos. Tendrá 15 estaciones y requerirá de 150 mil millones de pesos, de acuerdo con estimaciones del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).

Cuando presentó la Semana de Yucatán en Ciudad de México, el gobernador de Yucatán, Mauricio Vila Dosal, explicó que el Tren Maya ayudará a que se consolide una alianza regional.

“La realidad es que seguramente tendremos mayores beneficios, no solamente en materia de traslado (…) Ya desde ahora Yucatán, Campeche y Quintana Roo estamos apostando por una estrategia regional, pero con el Tren Maya esto se consolida”, aseguró.

El mandatario yucateco apuntó que antes del anuncio de la desaparición del Consejo de Promoción Turística de México las entidades de la Península apostaron por una alianza, cuyo fin es promover los atractivos turísticos de la región.

José Manuel López Campos, presidente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco Servytur), destacó que el Tren Maya permite una integración entre estados, que dará lugar a que se desarrollen varias actividades económicas.

“Tenemos que ver al proyecto de Tren Maya como un programa de reordenamiento territorial. A los estados por donde pase la ruta se les va a permitir crear clústeres logísticos que fortalezcan la producción local y el consumo interno para así sustituir importaciones”, aseguró.

Señaló que esta integración de las entidades como región, más el proyecto del Tren Maya, son factores que resultan atractivos para los inversionistas extranjeros, “incluso integrantes de otras cámaras de comercio extranjeras se han comunicado y solicitado información para poder invertir”.

Las alianzas regionales se visualizan como detonante de desarrollo económico y social, aunque únicamente el Bajío se ha consolidado como un polo de atracción de inversiones.

Con esta nueva dinámica económica en la península de Yucatán, ahondó, se benefician los sectores enfocados a comestibles, turismo y servicios, además de que se genera otro tipo de mercados.

“Otra afortunada coincidencia y situación que se suma al proyecto del Tren Maya y a la alianza regional es el Tianguis Turístico 2020 en Mérida. Cuando ocurra este evento ya se habrá iniciado la construcción del Tren Maya, y los inversionistas podrán ver el desarrollo”, puntualizó el presidente de la Concanaco Servytur.

“No hay duda de que la llegada de este proyecto ayudará en la promoción turística, y por ende, llegarán más capitales”, añadió.