Arremeten mayas contra expropiación

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  • Mayas impugnan expropiación de tierras para el Tren Maya.
MARCO ANTONIO BARRERA

F. CARRILLO PUERTO, Q. ROO.- Integrantes del Comisariado Ejidal de X-Maben y Anexos arremetieron legalmente contra la expropiación de casi 69 hectáreas (ha) de su reserva territorial destinada al Tren Maya.

El reclamo indígena está encabezado por el presidente Demetrio EK Chan, el secretario Roberto Carlos Kau Can y la tesorera Julia Ek Varela, desde el 29 de noviembre pasado.

Los ejidatarios impugnan el decreto que expropia por causa de utilidad pública un polígono de 68 hectáreas 83 áreas 91 centiáreas de terrenos de temporal de uso común en la zona 1, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 11 de octubre de 2023.

El documento emitido por el presidente Andrés Manuel López Obrador establece que los terrenos pasarán a favor de la empresa Fonatur Tren Maya, S.A. de C.V.

Los predios se destinarán a la construcción de obras de infraestructura ferroviaria y la operación del proyecto correspondiente al Tramo 6 (a la altura de la zona maya del municipio Felipe Carrillo Puerto), cuyo recorrido total será de 255.8 kilómetros de Tulum a Chetumal.

El monto compensatorio se tasó comercialmente en 27 millones 535 mil 640 pesos, casi 327 mil 805 pesos por hectárea (que será cubierto por Fonatur Tren Maya), según dictamen del Instituto de Administración y Avalúo de Bienes Nacionales (Indavi).

La ejecución del deslinde del terreno fue asignado a la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu).

En el amparo 33928782 del Juzgado Primero de Distrito en el estado de Yucatán siguen sin dictarse medidas cautelares sobre la impugnación del “Decreto por el que se expropia por causa de utilidad pública la superficie de 68-83-91 hectáreas, del ejido ‘Xmaben y Anexos’, municipio de Felipe Carrillo Puerto, Quintana Roo, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 11 de octubre de 2023.

Igualmente, la emisión del dictamen valuatorio y el anexo único con número secuencial 22-2160 y genérico G-32620-ZND (del 12 de noviembre de 2022) y la emisión del dictamen (3 de julio de 2023).

Las autoridades señaladas son la Dirección General de Avalúos y Obras del Indavi, el secretario y la directora general de Ordenamiento de la Propiedad Rural y la directora de Amparos de la Sedatu.

En el decreto de expropiación se asienta que se otorgó garantía de audiencia al Ejido Xmaben y Anexos, al que se notificó la solicitud, acuerdo de instauración, superficie real a expropiar y el avalúo correspondiente.

Los integrantes del comisariado citado fueron enterados el 10 de febrero de 2023, y se les concedieron 10 días hábiles para impugnar o expresar lo que conviniera a sus intereses, sin que lo manifestaran.

Una vez cubiertos los requisitos y formalismos legales se procedió a la expropiación por causa de utilidad pública, el 3 de julio de 2023.

Al poblado Xmaben y Anexos perteneciente a la entonces delegación de Felipe Carrillo Puerto se le dotó de 73 mil 400 ha, el 15 de octubre de 1955.

La delimitación, destino y asignación del ejido se determinó en una asamblea general de ejidatarios del 4 de noviembre de 2012, la cual se anotó en el sistema de inscripciones del Registro Agrario Nacional con el folio de ejidos y comunidades 23002013116051942R.

La relevancia del proyecto ferroviario quedó establecida en el Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024 en julio de 2019, al considerarse el más importante proyecto de infraestructura, desarrollo socioeconómico y turismo del presente sexenio.

La ruta proyectada fue de 1 mil 525 kilómetros por Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, que interconectará a las ciudades principales y sitios turísticos de la Península de Yucatán.

El primer tramo en operación inaugurado por el presidente de la República fue la ruta Campeche-Cancún con 14 estaciones repartidas en 473 kilómetros, el 15 de diciembre.

De ahí siguió la ruta Cancún-Palenque con otras ocho estaciones para sumar un recorrido en funcionamiento de más de 800 kilómetros (31 diciembre).

El tramo que se abrió más recientemente fue de Cancún a Playa del Carmen con tres estaciones en un trayecto de 50 kilómetros (29 febrero).