- El proyecto para ampliar la plataforma del aeropuerto de Cozumel.
MARCO ANTONIO BARRERA
COZUMEL, Q. ROO.- El Aeropuerto Internacional de Cozumel ampliará su plataforma comercial para contar con ocho puertas de embarque y desembarque, para lo cual hay una inversión de 58.6 millones de pesos.
La concesionaria Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) busca construir dos posiciones adicionales para aeronaves de categoría C.
Las pretendidas instalaciones permitirán la llegada de aeronaves modelos McDonnell Douglas MD-81 (155 pasajeros), Boeing 737 (85 a 200) y Airbus A318 (117), A319 (120 a 150), A320 (110 a 220) y A321 (185 a 239).
La terminal aérea tiene una superficie de 283.951 hectáreas (ha), y busca cambiar el uso de suelo forestal en 14 mil 683.64 metros cuadrados, aunque el proyecto ocupará una superficie de 16 mil 862.429 metros cuadrados.
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Ese aeropuerto es el tercero de mayor importancia por el número de operaciones en Quintana Roo, después de Cancún y Tulum, y tercero más utilizado de los nueve que opera y administra Asur en la región sureste, después de Cancún y Mérida (Yucatán).
El proyecto pretende atender a una cantidad mayor de operaciones de turistas nacionales y extranjeros, ante un incremento de 25.5 por ciento de pasajeros que utilizaron el transporte aéreo este año en comparación con 2023, según la empresa.
La Secretaría de Turismo estatal documentó un aumento de 16 mil 784 pasajeros, al pasar de 60 mil 894 a 77 mil 678 (+38.97%), entre enero y septiembre de 2023-2024.
El proyecto se detalla en una solicitud de Manifestación de Impacto Ambiental de trámite unificado de cambio de suelo forestal gestionado ante la dirección general de Impacto y Riesgo Ambiental de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, el 5 de diciembre pasado.
Los trabajos de ampliación contemplan el desmonte, detección y relleno de cavernas, construcción de pavimentos y sistemas de drenaje pluvial.
Igualmente, la implementación de señalización y luces nuevas de borde de plataformas con conexiones subterráneas, colocación de dos superpostes de 20 metros de altura nominal, y la adecuación de letreros luminosos. Cuando se terminen se pintarán las señales de plataforma y rodaje para una operación adecuada.
Para cambiar de uso de suelo y arrancar la construcción se contratará a 127 personas de manera temporal y permanente, entre operadores de maquinaria, topógrafos, ayudantes en general, guardias de seguridad, residentes de obra, ingenieros, arquitectos, albañiles y un encargado de supervisión.
En Quintana Roo se reportó un movimiento total de 4 mil 054 operaciones aéreas en las terminales de Cancún, Tulum, Chetumal y Cozumel del 7 al 13 de diciembre pasado, y esta última terminal contribuyó con 116 (62 nacionales y 54 internacionales).
Cozumel tiene una conectividad de cuatro destinos nacionales, siete ciudades de los Estados Unidos y otra de Canadá a través de nueve aerolíneas, a los que se suma por la temporada “Sun Country Airline” y visitantes provenientes de Chicago y Minneapolis.
El aeropuerto tiene una terminal de aviación comercial con dos niveles y otra de aviación general repartidas en dos secciones.
En el lado aire se efectúan las operaciones de aeronaves y la infraestructura para su movimiento (pistas, plataformas, calles de rodaje, ayudas y visuales, a través de una pista de 2 mil 700 metros, cuatro calles de rodaje y dos plataformas (una para aviación general y otra de aviación general), servicios de mantenimiento y limpieza de las instalaciones.
Hay también ayudas visuales e iluminación y áreas verdes distribuidas alrededor de la pista, calles y plataformas.
En el lado tierra se reúne la infraestructura que gira alrededor de los pasajeros y sus necesidades, como el edificio terminal, estacionamiento, vialidades y áreas de servicio.
Para llegar al aeropuerto de Cozumel hay dos vías de acceso externo, por las avenidas Rafael E. Melgar y Antonio González Fernández, y al interior cuenta con vialidades con circuitos de dos carriles de un solo sentido que distribuyen el tránsito y dan acceso en una longitud de 2.5 kilómetros.
La concesión de operación fue otorgada por el gobierno federal el 29 de junio de 1998, la cual después se modificó.
