Proliferan las bases de taxis irregulares en la CDMX

130
Proliferan las bases de taxis irregulares en la CDMX
  • Las bases de taxis no regulados proliferan en el Centro Histórico y en los Centros de Transferencia Modal.
STAFF / AGENCIA REFORMA

CIUDAD DE MÉXICO.- Las bases de taxis no regulados proliferan en el Centro Histórico y en los Centros de Transferencia Modal (Cetram).

Atrás de Bellas Artes, en la esquina de Pino Suárez e Izazaga y afuera del paradero de San Lázaro, REFORMA ubicó puntos donde vehículos particulares -la mayoría con placas alteradas para dificultar su rastreo- ofrecen servicios con costos definidos por ellos y sin seguridad para los usuarios.

Pese a que están al margen de la normatividad, a veces cobran hasta más que los autorizados.

Los taxis seguros de la TAPO, por ejemplo, tienen una tarifa de 73 pesos para un recorrido de 3 kilómetros. Los piratas que hacen base sobre el carril confinado del Metrobús regatean el precio, pero para ese mismo viaje cobran 200 pesos, costo que atribuyen a las cuotas que deben cubrir para el crimen organizado y elementos policiacos.

“Son 200, es lo mínimo, nos cobran 100 pesos la salida (…) de esos 100 una parte se va para la Policía y otra parte se va para la maña, entonces, si no le entras, pues, una de dos, o te echan a la Policía o te echan a la maña”, contó uno de los taxistas que operan en el sitio.

De acuerdo con el taxista, quienes se han resistido a pagar las cuotas son objetos de agresiones físicas.

“Están las cámaras y hay personas viendo ahí, hay otras gentes que están ahí disfrazadas disque vendiendo dulces, pero no es cierto, nadamás nos están viendo y están ahí, ellos escuchan a dónde vas y tienes que reportar (…) sino te castigan o te llegan a pegar”, contó el conductor.

Los servicios de estos taxis se ofrecen desde el corredor que da acceso a la Plaza Puerta Oriente, contigua a la Central Camionera y a la estación del Metro, ahí los taxistas abordan a los usuarios.

Para Antonio Malverde, activista por la movilidad, el hecho de que porten láminas distorsionadas es un reflejo de la propensión a evadir la ley… y las responsabilidades para sus ocupantes.

“Hacen operativos para llevarse las motos pero nunca encuentran taxis irregulares, aunque ya son más los que no cumplen por cualquier cosa, las placas, cromática, la letra de la tipografía”, lamentó.

“Y lo que hace es aumentar el número de delitos y violaciones en el Reglamento de Tránsito”.

En el sitio de Avenida Hidalgo, a espaldas de Bellas Artes, los choferes hacen fila frente a un disco que advierte que está prohibido estacionarse, y pese a que a un costado elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana resguardan la Alameda Central.

“Súbale al taxi”, decía un taxista a visitantes y turistas, aunque su vehículo no contaba con placas, solo con un permiso provisional pegado en el parabrisas trasero de la unidad.

A su vez, en el cruce de Pino Suárez y José María Izazaga tres taxis hacían base en el carril derecho de la vialidad.

Una mujer ofrecía el servicio de las unidades, algunas de ellas con placas alteradas.

Al preguntarle por la falta de taxímetro en su unidad, un conductor aseguró que la tarifa se calculaba por tiempo.

“No trabajamos con taxímetro, es más o menos la tarifa o el tiempo que hagamos”, dijo.

Te puede interesar: Amplían capacidad de vigilancia del C5 en la CDMX