- El Alcalde de Monterrey, Adrián de la Garza, confirmó que los proyectos de las interconexiones que cruzan la Loma Larga ya tienen luz verde
EMMANUEL AVELDAÑO / AGENCIA REFORMA
MONTERREY, NL.- El Alcalde de Monterrey, Adrián de la Garza, confirmó que los proyectos de las interconexiones que cruzan la Loma Larga ya tienen luz verde, como señaló hace unos días su homólogo de San Pedro, Mauricio Fernández.
Aunque aclaró que aún están pendientes algunos permisos y derechos de vías para arrancar las conexiones viales entre ambos municipios.
Este mismo año, pronosticó De la Garza, arrancaría al menos dos de los tres proyectos.
El plan vial más adelantado por ambas Administraciones es la interconexión o una gaza en Lázaro Cárdenas-Gómez Morín-Morones Prieto, obra estimada en unos mil millones de pesos, según dijo el Alcalde regio.
La obra incluye la construcción de un paso a desnivel a la altura de Río Tamuín, para no interrumpir la circulación por Lázaro Cárdenas rumbo a San Pedro.
Además, la construcción de una vía nueva por la Loma Larga y un viaducto elevado que desciende en uno de los dos carriles de la gaza de Gómez Morín que conecta con Morones Prieto rumbo al poniente.
“La que está en puerta es una interconexión de Lázaro Cárdenas a Morones Prieto”, estimó el priista, “es una interconexión que va permitir que la gente que viene por Lázaro Cárdenas y va a Morones Prieto hacia el poniente, no tenga que incorporarse a Gomez Morín”.
“Va desfogar mil 500 carros por hora sobre todo en las horas pico que le vas a quitar a la Avenida Gómez Morín”.
El otro proyecto en puerta para este año, añadió De la Garza, es la gaza paralela a la Avenida Parteaguas, que pasaría por la Avenida San Francisco.
Esta gaza consiste en una vía paralela a la Avenida Parteaguas para conectar con la calle Zafiro, del lado de San Pedro, con la calle Loma Larga, en Monterrey.
Para esta obra se proyecta construir una vía a nivel que cruce la Loma Larga y modernizar la arteria en Avenida Parteaguas.
Ese proyecto vial que incluye la colaboración de un particular busca reducir la densidad de construcción que tiene la Fundación Montemayor y desarrollar un gran parque para no perder el área verde del cerro.
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