- El viaducto permite retirar la circulación de vehículos pesados de las áreas habitacionales y comerciales del municipio.
IGNACIO CANUL
PROGRESO, YUC.- El viaducto elevado del Libramiento de Progreso entró en operación y marca un hito en la infraestructura y logística del Puerto.
Se consolida como una solución estratégica que reduce drásticamente los tiempos de traslado y retira el transporte pesado de la zona urbana, una demanda histórica de las familias progreseñas.
La nueva vía representa un avance sustantivo en la eficiencia del Puerto, pues el tiempo que anteriormente tomaba aproximadamente 30 minutos para el tránsito de unidades de carga y vehículos se reduce ahora a un rango de cinco a seis minutos.
Esta optimización no sólo agiliza el movimiento de mercancías, sino que también promete disminuir costos de operación y mejorar la programación de rutas logísticas.
Uno de los mayores beneficios directos de esta obra es el impacto en la calidad de vida de los habitantes de Progreso.
El viaducto permite retirar la circulación de vehículos pesados de las áreas habitacionales y comerciales del municipio.
Se traduce en menor congestión vehicular en calles internas, reducción del desgaste de las vialidades urbanas y mejora de las condiciones de seguridad vial para peatones y automovilistas.
Autoridades municipales señalaron que la infraestructura da respuesta a la añeja solicitud de los habitantes de reubicar el tránsito de carga pesada, mejorando la movilidad y reduciendo riesgos en el corazón de la ciudad.
Para garantizar una operación segura, fluida y continua, se ha establecido una supervisión permanente del funcionamiento del viaducto; personal técnico y operativo realiza labores de vigilancia 24/7 en las casetas norte y sur.
La coordinación es estrecha e incluye la participación de múltiples instancias clave, como la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), la Guardia Nacional y la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Progreso.
Antes de su apertura formal, el viaducto atravesó un riguroso periodo de pruebas que inició el seis de noviembre, evaluando los sistemas de señalización, control vehicular y la operación logística para asegurar que la infraestructura cumpliera con los más altos estándares.
En la supervisión y operación de esta obra estratégica participan, además de Asipona, el Gobierno del Estado (a través de la Secretaría General de Gobierno y el Incay), la SICT, la Novena Zona Naval, la Unaprop, el Ayuntamiento de Progreso y la concesionaria Operaciones Autovía Libramiento Progreso.
Con la puesta en marcha de esta infraestructura, el Gobierno del Renacimiento Maya refrenda su compromiso con el fortalecimiento logístico y económico del puerto y del estado, impulsando la mejora de la movilidad y la seguridad vial.
