- El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) regresará seis horarios de despegue y aterrizaje, mejor conocidos como slots, a las aerolíneas estadounidenses.
STAFF / AR
CIUDAD DE MÉXICO.- El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) regresará seis horarios de despegue y aterrizaje, mejor conocidos como slots, a las aerolíneas estadounidenses, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Jesús Esteva, titular de la dependencia, destacó que los slots que se devolverán serán para pasajeros.
Son parte de las negociaciones que el Gobierno de México ha tenido con el de Estados Unidos, tras las acusaciones que ha hecho este último sobre el incumplimiento del país en el Acuerdo Bilateral en Servicios Aéreos.
Sin embargo, no precisó a qué aerolíneas ni a partir de cuándo se darán esos horarios.
Agregó, en conferencia de prensa, que habrá mesas de trabajo mensuales para atender cualquier solicitud que tenga el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT), en las que también estará participando la subsecretaria de Transporte, Tania Carro.
Destacó que se ha platicado con el DOT sobre cómo se asignan en México los slots, y también se le ha explicado que se adquirirá un software que sigue las prácticas internacionales en la asignación de horarios, esto para que tengan la visualización en tiempo real de cómo se están manejando los slots.
El titular de la SICT sostuvo que el tema de los slots es de los aspectos que ya se respondieron con el DOT, pues lo que le preocupaba es que no hubiera competencia.
No obstante, dijo, se le ha mostrado estadísticas de cómo han crecido los vuelos, las rutas y cómo ha crecido la carga, en especial de las aerolíneas cargueras estadounidenses.
Esteva comentó que al DOT también se le ha explicado la necesidad de tener una visión integral de aeropuertos de servicio regional en la que se contemple la operación del AICM, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional de Toluca y cómo deben apoyarse.
Reiteró que se mantendrán pláticas permanentes con el DOT, pero no se ha acordado una fecha precisa para que dé respuesta sobre estas.
“Son mesas constantes, por lo pronto nosotros hemos cumplido con todo, y ellos acordaron de no aplicar ninguna otra media en tanto se continúen las pláticas”, enfatizó.
Al cuestionarlo si esta problemática se podría extender hacia el Mundial de Fútbol que se efectuará el próximo año, confió en que esto se resolverá pronto.
Respecto a la alianza Aeroméxico y Delta, en la que el DOT determinó que ya no aprobará la alianza antimonopolio, indicó que es más un tema de privados y que esto no está como un tema del gobierno.
“No es un tema en el que el gobierno pueda (intervenir), ni se está sancionando al gobierno; sin embargo, estamos sensibles al tema y le estamos dando seguimiento y ofreciendo el apoyo que requieran del Gobierno de México”, puntualizó Jesús Esteva.
