Ignora la IP el tope al precio de diésel

• Pese al acuerdo anunciado por Claudia Sheinbaum, sólo en Baja California, Tamaulipas y Tlaxcala el diésel se vende por debajo de 28.30 pesos.

STAFF / AR

CIUDAD DE MÉXICO.- A pesar de que la Presidenta Claudia Sheinbaum anunció un acuerdo para contener el precio del diesel en 28.30 pesos en promedio a nivel nacional, sólo en Baja California, Tamulipas y Tlaxcala el litro de ese combustible está por debajo de esa cantidad.

En el resto del País, el precio promedio es de 28.93 pesos el litro, pero existen 12 entidades donde rebasa los 29 pesos, de acuerdo con datos de Petrointelligence.

“Esto significa que a nivel nacional hay rigidez en el cumplimiento de este pacto”, aseguró en entrevista Alejandro Montufar, director general de la consultora.

Añadió que el acuerdo continúa en negociación, a pesar de que la Secretaría de Energía (Sener) anunció la medida el martes pasado e incluso se identificó a los grupos que la apoyan.

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Previamente, el 27 de marzo, la Sener se reunió con grupos gasolineros para conciliar una postura y topar el precio del diesel en 28.30 pesos el litro para los próximos 15 días.

Fuentes consultadas señalaron que las autoridades ofrecieron imponer un tope de precio en las terminales de almacenamiento y reparto de Pemex en 26.70 pesos el litro, así como intensificar el monitoreo de estaciones con precios atípicos.

Montufar consideró que el diesel ya alcanzó su precio máximo, pero en caso de que haya un incremento extraordinario a nivel global, el Gobierno todavía tiene un rango de 3 pesos para mitigar la situación.

El diálogo que se está dando entre el Gobierno y empresarios gasolineros precisamente es para determinar cómo se repartirá este sacrificio, expuso.

“El margen (comercial para las empresas) que está manejando la Secretaría de Energía ronda 1.58 y 1.60 pesos por litro, mientras que el sector gasolinero considera que debe ser al menos de 2 pesos, pues de lo contrario será catastrófico para muchas empresas pequeñas.

“Para que no haya riesgo de quiebra o pérdidas económicas por parte de las estaciones de servicio es necesario que veamos un aumento en los estímulos fiscales y de manera complementaria que se vea una disminución en los precios de referencia que ofrece Pemex”, agregó Montufar.

Señaló que se espera que hoy se publiquen los acuerdos definitivos.

Sólo en marzo, el diesel aumentó 9 por ciento a tasa mensual debido a la volatilidad en los precios del petróleo por la guerra en Medio Oriente.

Especialistas han señalado riesgos de que el aumento en el diesel dispare la inflación, pues alrededor de 56 por ciento del movimiento de carga en el País se hace por autotransporte, cuyo principal insumo es este combustible.

También hoy el Gobierno dará a conocer si aplica un nuevo estímulo fiscal a los combustibles a través del IEPS.

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