‘Ahorcan’ al Triángulo Norte

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  • La pugna presupuestal entre el Estado y Escobedo mantiene frenadas las obras del distribuidor vial “Triángulo Norte”.
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MONTERREY, NL.- La pugna presupuestal entre el Estado y Escobedo mantiene frenadas las obras del distribuidor vial “Triángulo Norte”.

La pugna presupuestal entre el Estado y Escobedo mantiene frenadas las obras del distribuidor vial Triángulo Norte, dejando diariamente a miles de conductores atrapados en el caos.

Con una inversión de 300 millones de pesos, la obra arrancó el 1 de junio del 2023 y prometía agilizar las Carreteras a Monclova, a Colombia y el Libramiento Noreste, zona que había sido bautizada como “Triángulo de las Bermudas” por las filas kilométricas de vehículos que se formaban.

“Por eso hoy llegan 300 millones a Escobedo”, anunció el Gobernador emecista Samuel García en el arranque de la obra, “para un proyecto que va a cambiarle la vida al norte del Estado”.

El proyecto consistía en ampliar a los carriles laterales del Libramiento, entre los entronques de las Carreteras a Colombia y Monclova; instalar concreto hidráulico, reubicar los sistemas de alumbrado y postes; mejorar banquetas y modernizar el sistema de semáforos.

El distribuidor vial debió haberse terminado a finales del 2024, pero más de un año después, aún hay tramos abandonados o con trabajos a medias.

La Administración del Alcalde morenista Andrés Mijes estima que se requieren unos 243 millones de pesos para finalizar el proyecto.

Y mientras que el Gobierno del Estado no aporte el dinero que comprometió para la obra, las largas filas de vehículos de carga y particulares que utilizan esas vialidades seguirán padeciendo los atorones, advirtió el Municipio.

“Es un desm…, todos los días, a todas horas, y no se ve para cuando terminen”, reclamó Ernesto Castillo, habitante de la zona.

“Ya no puedo recibir carga o clientes sin que se me infarten, por el trafical”.

Con sus recursos, el Municipio ha aplicado concreto hidráulico en ambas laterales del Libramiento Noreste y realizó adecuaciones para vueltas continuas, además del retiro de semáforos en los cruces con las carreteras a Monclova y Salinas Victoria.

Los trabajos de pavimentación en el cuerpo norte de la Carretera a Monclova están parados, mientras que el cuerpo sur sigue pendiente.

La instalación del pluvial está detenida, obligando a operar con carriles reducidos y un contraflujo.

El acceso del Libramiento Noreste a la Carretera a Monclova tiene un semáforo descompuesto desde hace una semana, lo que genera largas filas.

Pese a los reclamos que ha realizado Mijes y la bancada de Morena en el Congreso local para que el Estado cumpla con sus compromisos financieros, el Secretario General de Gobierno, Miguel Flores, alega que la Administración de Escobedo no ha justificado los gastos.

Sin embargo, el morenista exhibió el 24 de marzo oficios con sellos de recibido de dependencias estatales, que dan cuenta de los gastos en la obra.

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