- En Cancún se alista nueva convocatoria para beneficiar a mil solicitantes, con apoyo de 30 a 40 boletos para ahorrar hasta 400 pesos mensuales.
IGNACIO CALVA
CANCÚN, Q. ROO.- La Federación de Estudiantes de Benito Juárez concluyó la entrega de apoyos de transporte el 2 y 3 de junio pasado, y alista el lanzamiento de la próxima convocatoria para el ciclo escolar 2026-2027.
La presidenta de la organización, Abigail De la Paz Cach Pech, informó que el nuevo registro se abrirá a mediados de este mes a través de sus plataformas digitales oficiales.
El programa mantendrá un cupo para aproximadamente mil estudiantes de niveles que van de primaria a universidad.
Entre los requisitos principales destaca contar con un promedio mínimo de 8, aunque la directiva precisó que existen excepciones donde se aceptan alumnos con un promedio de 7.0, siempre y cuando se establezca un compromiso firmado para elevar su desempeño académico al mínimo requerido.
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La beca consiste en la entrega mensual de 30 a 40 boletos válidos para las rutas de transporte público operadas por las empresas concesionarias Autocar, Turicun y Maya Caribe.
Este subsidio representa un ahorro directo de entre 300 y 400 pesos mensuales para la economía de las familias beneficiadas.
Ante la transferencia de las facultades de movilidad y transporte del ayuntamiento hacia el Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo), la federación inició mesas de trabajo con la dependencia estatal.
El objetivo es asegurar la continuidad de los apoyos y transitar hacia un esquema digital.
Los estudiantes buscan que, con la futura implementación del cobro con tarjetas magnéticas en las unidades urbanas, los descuentos y becas se apliquen de forma automática.
La transición tecnológica también se perfila como una solución definitiva a las quejas constantes de los becarios por el rechazo de los boletos físicos por parte de algunos conductores.
Cach Pech señaló que esta problemática se concentra principalmente en las unidades tipo combi de las empresas Turicun y Maya Caribe, donde la estructura operativa individual de los operadores dificulta el control de las compañías.
“Mayormente son las combis, que son Turicun y Maya Caribe. No todos, pero la mayoría de sus choferes rechazan los boletos.
“Nosotros tenemos un programa de reportes donde se les avisa a las empresas, pero como las combis trabajan independientemente y no tienen un jefe que los supervise 24 horas al día, ellos hacen y deshacen, pese a que no deberían maltratar a los estudiantes.
“Se les ha avisado, hemos hecho operativos y aun así siguen sin aceptar los boletos”, concluyó la presidenta de la federación.
