- Patricia Mercado respaldó el Consejo Metropolitano, pero cuestionó que busque impulsar la licencia de conducir permanente entre CDMX, Edomex, Hidalgo y Morelos.
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CIUDAD DE MÉXICO.- La diputada federal Patricia Mercado calificó como positiva la instalación de un Consejo Metropolitano, aunque cuestionó que este grupo de trabajo, conformado por la Ciudad de México, el Estado de México, Hidalgo y Morelos, busque impulsar la licencia permanente.
Explicó que con esto el Estado renunciaría al control y la capacidad de hacer que las políticas públicas se enfoquen en una movilidad segura.
“Que se haya reunido el Consejo Metropolitano del Valle de México me parece muy importante, porque se necesita hacer de la vía pública un lugar seguro.
“Ojalá se dé una discusión de esta coordinación para que no se impulse la licencia permanente y no se renuncie a la capacidad del Estado de decidir quién sí y quién no está en condiciones de conducir un vehículo motorizado”, comentó en entrevista.
REFORMA publicó el 7 de agosto que la Mesa de Movilidad de dicho Consejo abriría la posibilidad de que la medida se implemente en el Estado de México, Hidalgo y Morelos, pues en la Ciudad dejará de emitirse en enero de 2027.
Mercado apuntó que el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes ha advertido que el proceso para obtener una licencia en el País es laxo y entregarlas con vigencia permanente lo haría aún más endeble.
“El tema de las licencias periódicas no tiene otro objetivo que salvar vidas. Tenemos un compromiso para 2030, de bajar las muertes por siniestros viales, y esto no nos va a ayudar”, consideró la legisladora.
De acuerdo con el Informe de Hechos de Tránsito de la Secretaría de Movilidad (Semovi), entre enero y marzo de 2026 se registraron 111 muertes por siniestros viales.
La diputada consideró que se trata de una política encaminada a apoyar económicamente a
las familias del Valle de México sin pensar en su seguridad.
Recordó que la Comisión de Movilidad de la Cámara de Diputados ya dictaminó de manera negativa dos iniciativas que pedían modificar la Ley General de Movilidad para incluir la licencia permanente.
En ese sentido, Mercado pidió que el diálogo entre autoridades de la Zona Metropolitana se centre en la seguridad y que los gobiernos no avancen hacia su aprobación.
“La Ley General es clarísima, plantea capacitación, formación y examen para obtener una licencia”, refirió.
