- El Grupo Parlamentario de Acción Nacional presentó una nueva propuesta para la creación de una Ley de Movilidad para la Ciudad.
STAFF / AR
CIUDAD DE MÉXICO.- El Grupo Parlamentario de Acción Nacional presentó una nueva propuesta para la creación de una Ley de Movilidad para la Ciudad.
Se trata de la primera iniciativa presentada por dicha bancada y la primera que busca una ley secundaria en el nuevo periodo de la Legislatura.
El proyecto busca saldar el pendiente de la homologación de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial con el marco jurídico de la Ciudad, asunto que arrastra desde el 2022.
“Llevamos 4 años, 3 meses y 17 días que han pasado desde que se publicó la Ley General de Movilidad y Seguridad en nuestro País.
“Los congresos locales teníamos 180 días para armonizar esta ley, han pasado mil 570 días y en la Ciudad de México no hemos podido cumplir con esto y hoy seguimos fuera de la ley”, dijo el diputado Federico Chávez durante la presentación.
A su vez, retomó 26 propuestas que ha presentado la bancada de Acción Nacional para integrar un nuevo instrumento normativo que dé armonía a las políticas de movilidad.
La ley considera esquemas como la pirámide invertida, que corresponde a que la planeación, diseño, regulación e implementación de las políticas públicas, programas e intervenciones en materia de movilidad deberán priorizar a las personas peatonas.
En segundo lugar, se considera a las personas usuarias de movilidad activa, luego a las personas usuarias del transporte público y, por último, a aquellos que se transportan en vehículos privados.
En ningún caso la gestión podrá privilegiar la fluidez vehicular por encima de la seguridad, la accesibilidad y la integridad física de las personas conforme al enfoque de derechos humanos que rige esta Ley”, detalla la propuesta.
“Queremos licencias que realmente acrediten las capacidades necesarias para conducir, lo hemos mencionado en varios medios de comunicación, su servidor tiene una licencia permanente que obtuvo a los 17 años, y cómo sabe la autoridad que hoy permanezco con las capacidades necesarias como la visual, la auditiva o de conocimientos para mantenerla”, explicó.




