Le da F1 vuelta al conflicto bélico en Medio Oriente

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  • La guerra en Medio Oriente envió al Gran Premio de Bahréin a Malasia.
STAFF / AR

CIUDAD DE MÉXICO.- La guerra en Medio Oriente envió al Gran Premio de Bahréin a Malasia.

Aunque no cambió de nombre, la carrera de este fin de semana no se realizará en el circuito de Sakhir sino en Sepang, que formó parte de la Fórmula 1 de 1999 a 2017.

De los actuales pilotos de la parrilla, solo Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Max Verstappen, como ganadores, además de Sergio Pérez, Esteban Ocon, Pierre Gasly, Valtteri Bottas, Carlos Sainz Jr. y Lance Stroll tienen idea de los desafíos que les espera en dicho trazado.

El resto va “en blanco”, así que tendrá que aprovechar las sesiones de entrenamiento para entender el trazado y el bólido, así como acostumbrarse a los cambios climáticos.

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Ferrari, con 7 victorias, y Red Bull, con 5, podrían estar un paso adelante de Mercedes, que introducirá su paquete más grande de actualizaciones y McLaren.

“Es fantástico ver que la Fórmula 1 regresa a Sepang y también debemos reconocer el esfuerzo que se ha invertido en hacer realidad este Gran Premio. Ha requerido una fuerte colaboración entre Malasia y Bahréin, y eso merece reconocimiento.

“Una vez que los coches estén en pista, sin embargo, nuestro enfoque está en el trabajo que tenemos por delante. Sepang es un circuito exigente que plantea todas las preguntas posibles al coche. Necesitas rendimiento en las curvas de alta velocidad, buena tracción, un fuerte manejo de neumáticos y consistencia en condiciones calurosas y desafiantes. Es una de las pruebas más completas del calendario”, reconoció Toto Wolff, jefe de Mercedes.

No es la primera vez que la F1 sufre por este tipo de conflictos, como en 2022 cuando expulsaron a Rusia del calendario por la invasión a Ucrania, cuando ya se planeaba la mudanza del GP en Sochi a San Petersburgo.

En cuanto a los cambios de sede, el antecedente es el GP de Suiza de 1982, que se realizó en Dijon-Prenois, en Francia, ya que el gobierno suizo prohibió las carreras en circuito cerrado por el fuerte accidente de las 24 Horas de Le Mans de 1955.

En la temporada aún hay 2 carreras en Medio Oriente, Qatar y Abu Dhabi, y probablemente se muevan a otro lugar.

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