- La reducción de operaciones anunciada por algunas aerolíneas en el Aeropuerto Internacional de Tulum ‘Felipe Carrillo Puerto’, genera preocupación entre el sector hotelero.
OMAR ROMERO
CANCÚN, Q. ROO.- La reducción de operaciones anunciada por algunas aerolíneas en el Aeropuerto Internacional de Tulum ‘Felipe Carrillo Puerto’, genera preocupación entre el sector hotelero.
Los hoteleros consideran necesario revisar las condiciones de operación y los costos de la terminal para recuperar competitividad y atraer nuevas rutas.
Toni Cháves, presidente de la Asociación de Hoteles de la Riviera Maya, estimó que cualquier disminución de asientos disponibles representa una señal negativa para el destino, particularmente en un contexto de menor flujo turístico y mayores costos para las aerolíneas.
Ante este escenario, el sector hotelero mantiene expectativas sobre los resultados de las gestiones que realiza Andrés Martínez Reynoso, director del Consejo de Promoción Turística de Quintana Roo (CPTQ), durante las ferias turísticas y reuniones con aerolíneas.
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Recordó que la gobernadora Mara Lezama anunció la incorporación de 10 nuevas rutas aéreas, lo que contribuiría a compensar parte de la reducción de conectividad, aunque consideró necesario mantener los esfuerzos para fortalecer específicamente al aeropuerto de Tulum.
Sobre la posibilidad de que continúen los recortes de operaciones de otras aerolíneas en Tulum, el líder hotelero indicó que hasta ahora no cuenta con información oficial que permita anticipar nuevos anuncios.
Señaló que las empresas no han confirmado públicamente las razones de sus decisiones.
En el caso de Volaris, dijo que espera que se concrete el regreso de la aerolínea, luego de que la gobernadora señalara que retomaría operaciones, aunque reconoció que hasta el momento la empresa no ha confirmado públicamente esa información.
El presidente de los hoteleros de la Riviera Maya expresó que el aeropuerto de Tulum requiere revisar nuevamente sus condiciones de operación, particularmente sus precios y otros costos asociados, para recuperar las ventajas que tuvo durante su etapa inicial.
Explicó que, cuando comenzó a operar, se establecieron diversos incentivos y condiciones que contribuyeron a impulsar la llegada de aerolíneas y nuevas rutas, por lo que planteó analizar la posibilidad de recuperar esquemas similares.
“Creo que deberíamos de volver a ese tipo de ventajas para incrementar vuelos y rutas a ese aeropuerto”, señaló.
Toni Chaves insistió en que el objetivo debe ser fortalecer la conectividad aérea de Tulum, especialmente ante un escenario en el que el sector turístico enfrenta menores niveles de demanda y mayores costos.
Son factores que hacen necesario mantener condiciones competitivas para las aerolíneas.
Desde su inauguración en diciembre de 2023, el Aeropuerto Internacional de Tulum ha experimentado una reducción importante en el número de aerolíneas que operan en sus instalaciones.
Entre las compañías que han dejado de operar se encuentran Avianca, Copa Airlines, JetBlue y Discover Airlines.
A ellas se suma Aeroméxico, que suspendió sus vuelos a Tulum el 30 de septiembre de 2026, mientras que Volaris anunció que dejará de operar en el aeropuerto a partir del 7 de enero de 2027.
Actualmente, entre las principales aerolíneas que mantienen operaciones se encuentran Viva Aerobus, Mexicana, American Airlines, Delta y United, aunque la conectividad del aeropuerto es menor que la que tenía durante sus primeros años de operación.
