- Quintana Roo comienza a recuperar conectividad aérea para la temporada de invierno.
OMAR ROMERO
CANCÚN, Q. ROO.- Quintana Roo comienza a recuperar conectividad aérea para la temporada de invierno, aunque mantendrá un déficit de alrededor de 300 mil asientos frente al año pasado por la salida de Apuestan por recuperar vuelos y anticipar los del verano de 2027, cuya capacidad todavía no ha sido absorbida por otras compañías estadunidenses.
Andrés Martínez Reynoso, director del Consejo de Promoción Turística de Quintana Roo (CPTQ), explicó que, al excluir de la comparación los vuelos que operaba Spirit, la programación aérea muestra un incremento constante desde esta semana y hasta febrero, con señales de recuperación en mercados de Europa, Canadá y Estados Unidos.
Refirió que en las últimas semanas se ha observado actividad de aerolíneas europeas como Air Europa, Condor, British Airways y TUI, mientras que en el mercado canadiense se incorporan servicios de compañías como Flair y Porter.
En Estados Unidos, destacó la recuperación de operaciones de American Airlines, United Airlines y Delta.
![](https://lucesdelsiglo.com/wp-content/uploads/2026/09/BANNERS_LLUVIAS1_500X500.jpg")
Consideró que el panorama para el inicio de 2027 es favorable, debido a que podría aumentar la disponibilidad de aeronaves en el mercado una vez que avance el proceso relacionado con la quiebra de Spirit Airlines.
Sin embargo, aclaró que aún no hay una aerolínea que haya sustituido el volumen de vuelos que dejó la compañía.
Ante este escenario, señaló que el reto para el sector turístico será ampliar la planeación de conectividad más allá de la temporada alta de invierno y comenzar desde ahora las negociaciones para el verano de 2027.
Un periodo en el que Quintana Roo necesita fortalecer su oferta de asientos para evitar nuevas caídas estacionales.
El titular del CPTQ también destacó que el organismo dispone de recursos para sostener sus campañas de promoción.
Recordó que los presupuestos autorizados para los dos primeros años de su gestión fueron de 716 millones y 746 millones de pesos, respectivamente, pero que, con ampliaciones presupuestales, el monto ha llegado a ubicarse cerca de los mil millones de pesos.
Indicó que la estrategia promocional se concentra principalmente en Estados Unidos, México y Canadá, además de mercados considerados estratégicos, como Alemania, Reino Unido, Francia, España, Brasil, Colombia, Argentina y Chile.
Agregó que el CPTQ ajusta de manera periódica sus estrategias y mensajes de promoción para responder a los cambios en los hábitos de los viajeros y al uso de nuevas tecnologías, incluida la Inteligencia Artificial.
