Cumplen un año daños en ducto por pilotes de L4

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  • A un año de que se reveló que un ducto pluvial de Monterrey fue perforado con pilotes de la Línea 4 del Metro, la Administración del Gobernador Samuel García aún no comienza las reparaciones.
STAFF / AR

MONTERREY, NL.- A un año de que se reveló que un ducto pluvial de Monterrey fue perforado con pilotes de la Línea 4 del Metro, la Administración del Gobernador Samuel García aún no comienza las reparaciones y podría heredar el problema a la próxima gestión estatal.

La afectación en el ducto subterráneo, en el cruce de las avenidas Constitución y Venustiano Carranza, fue evidenciada por EL NORTE el 27 de octubre del 2025.

Un periodista recorrió parte del pluvial, de 4 metros de diámetro y unos 2 kilómetros de longitud, que comienza en la Avenida Colón y concluye en el Río Santa Catarina.

Posteriormente se reveló que, en total, los trabajos de la Línea 4 provocaron 28 impactos a infraestructura pluvial, vial y peatonal.

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También se evidenció que la obra fue realizada sin autorización municipal, pues los trabajos comenzaron durante el gobierno del ex Alcalde emecista Luis Donaldo Colosio con permisos “a la palabra”.

Tras revelarse los daños, el Estado y la constructora Mota-Engil admitieron que los pilotes de las columnas perforaron el pluvial, pero han postergado las obras de reparación.

El pasado 19 de marzo, Hernán Villarreal, Secretario de Movilidad y Planeación Urbana estatal, aseguró que la propuesta del Estado para reparar el pluvial ya había sido acordada con la gestión del Alcalde Adrián de la Garza. Sin embargo, las obras no han arrancado.

Al comparecer ante el Congreso local el pasado 22 de septiembre, Villarreal dijo que las reparaciones serán realizadas por Mota-Engil, pero aseguró que el ducto dañado tiene capacidad “sobrada”, sin riesgos de inundación.

Ante ello, señaló que, a petición de Monterrey, primero se terminarían los trabajos de la Línea 4 en la Avenida Gonzalitos, que demorarían entre 4 y 5 meses, y posteriormente se repararía el pluvial.

Fuentes internas de Mota-Engil afirmaron que los trabajos pluviales fuertes se efectuarían después de las elecciones de junio del 2027, para evitar costos políticos.

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