- A 25 días para el inicio del Mundial de Futbol, los trabajos de la Calzada Flotante, sobre San Antonio Abad, avanzan a contrarreloj.
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CIUDAD DE MÉXICO.- A 25 días para el inicio del Mundial de Futbol, los trabajos de la Calzada Flotante, sobre San Antonio Abad, avanzan a contrarreloj; en tanto, la rehabilitación de los bajopuentes peatonales se encuentra en suspenso.
Autoridades capitalinas afirmaron que el 31 de mayo las obras en torno al mundial quedarían concluidas, sin embargo, en el caso del paso elevado -que se realiza entre de Calzada Chabacano y Plaza Tlaxcoaque- los trabajadores ponen en duda que así sea.
“Lo que pidieron es apurarnos bastante, que es para el Mundial, no tengo conocimiento si este mes acabamos, estamos viendo. Tenemos el puente (el andador), está el frente quitando los puentes peatonales, las escaleras que quedaron.
“También tienen que acabar la comunicación con Chabacano, falta que se arregle asfalto que se haya lastimado por el material o por los camiones. Estamos trabajando bastante”, comentó uno de los trabajadores.
En este tramo, el sábado se registró el deslizamiento de una trabe, que dañó un vehículo.
En un recorrido por la zona, se observó que el corredor elevado presentaba avances, pero aún está inconcluso.
Sobre la estación Chabacano se habían instalado los pilotes y faltaba concluir el andador peatonal.
En tanto, la colocación de barandales que delimitan la rampa era dispar: mientras en algunos tramos carecen por completo de muro, en otros ya fueron instalados e, incluso, unos cuantos ya estaban pintados de color morado.
Para avanzar con la obra, cada domingo un tramo de Calzada San Antonio Abad permanece cerrado por completo a la circulación vehicular.
En el lugar es colocado material de construcción y maquinaria pesada.
Durante el día y la noche se prohíbe el acceso, tanto a particulares como al transporte emergente de apoyo al Metro, lo que ocasiona confusión entre usuarios, quienes caminan varias calles buscando las paradas de los RTP.
SIN REHABILITACIÓN
Aunque la intervención de los bajopuentes de Tlalpan inició colocando, en algunos casos, placas de acero, en la actualidad lucen abandonados.
Estos lucen sin comercio, pues los locales mantienen sus cortinas cerradas, con material de construcción arrumbado, pintas con grafiti, basura y agua encharcada.
Algunos bajopuentes están por completo cerrados, como uno al exterior del metro Chabacano; mientras que el túnel situado en inmediaciones de Viaducto estaba cerrado e inundado.
Trabajadores afirmaron desconocer si las rehabilitaciones se terminarán para el 11 de junio, cuando la Selección Mexicana inaugure el torneo en el Estadio Azteca.
“No hay fecha, no, supuestamente dijeron que para antes del Mundial, pero pues vea las obras como están y el Mundial y empieza el mes que viene, ya menos de un mes, pues es muy difícil. Yo creo que van a trabajar en horarios del Mundial porque no puede estar así”, comentó uno de ellos.



