- El Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo) articulan esfuerzos para asegurar que el nuevo esquema de transporte garantice la accesibilidad universal en la entidad.
IGNACIO CALVA
CANCÚN, Q. ROO.- Tras el inicio de las pruebas de las nuevas unidades de transporte público en semanas pasadas, el Instituto de Desarrollo e Inclusión de las Personas con Discapacidad y el Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo) articulan esfuerzos para asegurar que el nuevo esquema de transporte garantice la accesibilidad universal en la entidad.
Ricardo Prudente, director del Instituto de Desarrollo e Inclusión, explicó que el proyecto se encuentra en su primera fase, la cual contempla la realización de pruebas de rodamiento de los vehículos tanto vacíos como con pasajeros a bordo.
Una vez concluida esta etapa de diagnóstico técnico, la dependencia a su cargo intervendrá en la segunda fase del plan para capacitar formalmente al personal operativo que conducirá las unidades, asegurando un trato digno, protocolos de asistencia adecuados y la correcta manipulación de los sistemas de ascenso y descenso adaptados.
De forma paralela al adiestramiento de los choferes, las autoridades estatales estructuran las reglas de operación para los programas de descuento dirigidos a este sector de la población.
Ricardo Prudente señaló que la meta es consolidar una reducción superior al 50 por ciento en el costo del pasaje habitual, además de definir los mecanismos oficiales de acreditación e identidad para que los usuarios puedan hacer efectiva la tarifa preferencial de manera ágil y transparente.
Recordó que los municipios de Othón P. Blanco, Solidaridad y Benito Juárez ya se han suscrito o manifestado su intención de incorporarse al Sistema de Movilidad de Bienestar (MOBI) impulsado por el Imoveqroo.
Sin embargo, precisó que Cancún destaca como el polo con los mayores avances en la materia, derivado de la previa creación de su Dirección de Inclusión para Personas con Discapacidad y de la adopción de normativas en materia de obra pública que priorizan la infraestructura urbana accesible.
Como ejemplo de las acciones consolidadas en Benito Juárez, el funcionario citó la habilitación de cruces seguros diseñados con dimensiones idóneas para el desplazamiento de personas con discapacidad motriz, acompañados de señalética de orientación clara.
Esta infraestructura resulta crítica para la ciudad, puesto que Cancún concentra aproximadamente a 50 por ciento de la población con discapacidad en toda la geografía estatal, albergando a cerca de 120 mil personas de las 240 mil estimadas a nivel de la entidad.
El titular del instituto ponderó los resultados del trabajo coordinado en la demarcación como un referente técnico y administrativo que debe replicarse en los otros diez ayuntamientos del estado para homologar las condiciones de accesibilidad.
“Cancún es el municipio que más avance ha tenido en este tema de inclusión, porque trabaja con una Dirección de Inclusión donde en tres años se ganaron tres premios a nivel nacional y estamos creando las bases para una ciudad cien por ciento inclusiva.
“Eso es lo que necesitan los demás municipios: tener una coordinación para poder avanzar en el tema de inclusión para las personas con discapacidad”, expuso.
