- Donald Trump firmó una orden ejecutiva para compensar vehículos hechos en EU.
STAFF / LUCES DEL SIGLO
WASHINGTON, EU.- La Casa Blanca hizo oficial la iniciativa del presidente Donald Trump de reembolsar 15 por ciento del costo total a aquellas automotrices que produzcan sus vehículos en Estados Unidos.
“Para eliminar la amenaza de importaciones de automóviles y piezas de automóviles, considero que es necesario modificar el sistema impuesto en la Proclamación 10908, reduciendo los derechos aplicados a las piezas de automóviles que representen el 15 por ciento del valor de un automóvil ensamblado en los Estados Unidos durante un año, y el equivalente al 10 por ciento de dicho valor durante un año adicional”, fueron las palabras de Donald Trump a través de un comunicado.
Dicha medida se realizará de la siguiente manera: para los automóviles ensamblados en Estados Unidos, los fabricantes de automóviles serán elegibles para recibir una cantidad de compensación de ajuste de importación aplicable a los derechos de la sección 232 sobre partes de automóviles.
Además, el fabricante de automóviles podrá solicitar un importe de compensación por ajuste a la importación igual al 3.75 por ciento del valor agregado del Precio de Venta Sugerido por el Fabricante (MSRP) de todos los automóviles ensamblados en Estados Unidos, desde el 3 de abril de 2025 hasta el 30 de abril de 2026.
También podrá solicitar una cantidad de compensación de ajuste de importación igual al 2.5 por ciento del valor agregado MSRP de todos los automóviles ensamblados en los Estados Unidos desde el 1 de mayo de 2026 hasta el 30 de abril de 2027.
Finalmente, aclararon que la medida aplicará únicamente a automóviles cuyo montaje final se realice en Estados Unidos.
De esta manera, la administración Trump ofrece un reembolso de 15 por ciento este año a los fabricantes de automóviles que terminen sus vehículos en el país, compensando el costo de los aranceles.
Ese reembolso sería del 10 por ciento el segundo año, dando a los fabricantes de automóviles tiempo para trasladar la producción de piezas fuera del país a los Estados Unidos, dijo un alto funcionario del Departamento de Comercio en una llamada con periodistas para previsualizar la orden ejecutiva.
Los descuentos estarían disponibles para las empresas nacionales y extranjeras con plantas de automóviles en Estados Unidos.
El secretario del Tesoro, Scott Bessent, dijo que el objetivo de los aranceles era permitir a los fabricantes de automóviles crear más empleos de fabricación nacional.
“El presidente Trump ha tenido reuniones con productores de automóviles nacionales y extranjeros, y se ha comprometido a traer de vuelta la producción de automóviles a Estados Unidos.
“Así que queremos dar a los fabricantes de automóviles un camino para hacer eso, de forma rápida, eficiente, y crear tantos puestos de trabajo como sea posible”, señaló Bessent.
El funcionario indicó que los fabricantes de automóviles dijeron a Trump que el tiempo adicional les permitiría acelerar la construcción de nuevas fábricas, después de que las armadoras advirtieron que les tomaría tiempo para cambiar sus cadenas de suministro.
Bessent añadió que los fabricantes de automóviles anunciarían durante el próximo mes turnos adicionales para los trabajadores, nuevas contrataciones y planes para nuevas instalaciones.
El presidente de Stellantis, John Elkann, afirmó en un comunicado que la empresa agradece las medidas de alivio arancelario del presidente Trump.
“Mientras seguimos evaluando el impacto de las políticas arancelarias en nuestras operaciones en Norteamérica, esperamos seguir colaborando con la administración estadounidense para fortalecer una industria automovilística estadounidense competitiva y estimular las exportaciones”, apuntó.
La consejera delegada de General Motors, Mary Barra, dijo que la empresa automotriz está agradecida por el apoyo de Trump a la industria, y señaló que la compañía espera mantener conversaciones con el presidente y trabajar con la administración.
“Creemos que el liderazgo del presidente está ayudando a nivelar el campo de juego para empresas como General Motors, y nos permite invertir aún más en la economía estadounidense”, comentó Barra en un comunicado.
Jim Farley, presidente y consejero delegado de Ford Motor subrayó que su empresa hace más que sus homólogas por fabricar en el país.
“Seguiremos trabajando estrechamente con la administración para apoyar la visión del presidente de una industria automovilística sana y creciente en Estados Unidos.
“A medida que se pongan en marcha las políticas adecuadas, será importante que los principales importadores de vehículos igualen el compromiso de Ford de construir en Estados Unidos. Si todas las empresas que venden vehículos en este país igualaran el ratio de fabricación estadounidense de Ford, se ensamblarían aproximadamente 4 millones de vehículos más cada año”, dijo Farley.
El Wall Street Journal informó primero de los detalles de las medidas.
