- Al menos 60 constructoras de la zona sur de Q. Roo, principalmente medianas y pequeñas, cerraron sus puertas.
EUGENIO PACHECO
CHETUMAL, Q. ROO.- Al depender principalmente de la obra pública, en el 2024 al menos 60 constructoras de la zona sur de Quintana Roo, principalmente medianas y pequeñas, cerraron sus puertas o cambiaron de actividad.
Vivieron la falta de trabajo por haberse quedado sin ganar las licitaciones frente a las grandes empresas con las que compiten, advirtió Ulises Estrada Morales.
El dirigente local de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), consideró la necesidad de un mayor apoyo del estado y ayuntamientos para asignarles obra.
Esto, desde la inversión de aproximadamente dos mil 500 millones de pesos que se desarrolla en este 2025.
Explicó que el sector de la construcción en esta parte del estado se mantiene en crisis, dado que a través de 20 empresas locales, de las 300 afiliadas a la CMIC, se ha logrado obtener apenas 10 por ciento de las obras, de 30 por ciento de la inversión total estatal de este año que ya ha sido asignada.
En ayuntamientos como Benito Juárez, Playa del Carmen y Othón P. Blanco, aún se encuentran en proceso de licitación o ni siquiera han comenzado para el concurso de obras.
Estrada Morales consideró grave que la derrama económica se fugue en su mayoría.
Estimaciones de la representación local de la CMIC apuntan a que, por ejemplo, de al menos 300 licitaciones sobre obras menores en escuelas, sólo 40 han sido para empresas locales y la mayoría son para empresas foráneas.
Por la falta de trabajo, más de 90 por ciento de las empresas de la parte sur del estado esperan asignación de obra pública para salir de la crisis, pues operan a 20 por ciento de la capacidad, en cuanto a obreros y maquinaria, lo que ya es insostenible, advirtió.
El dirigente empresarial llamó a las autoridades del estado y ayuntamientos a considerar mecanismos de apoyo a las empresas locales, con la finalidad de fortalecerlas y mantener las fuentes de empleo.
Esto, dado que de mantenerse este escenario de crisis no podrán cumplir sus compromisos fiscales ni la nómina de sus trabajadores, para encaminarse también a su extinción y la de sus fuentes empleo.
A diferencia de las empresas del norte del estado, las del sur, después de finalizadas las obras del Tren Maya y otras desarrolladas por la Sedena, las medianas y pequeñas constructoras dependen de las acciones de infraestructura del estado y el municipio.
De no alcanzar participación, están sentenciadas a cerrar o cambiar de giro, insistió.
“Tenemos una baja importante de empresas que ven que no tienen manera de seguir aguantando a su personal.
“Sólo en el año pasado, tuvimos 20 por ciento de extinción de empresas constructoras; este año estimamos que será igual o mayor”, explicó.
