- Pese a los aranceles en 2025, el sector de autopartes aumentó su participación como proveedor del mercado estadounidense.
STAFF / AR
CIUDAD DE MÉXICO.- Aún con la imposición de aranceles al sector automotriz a lo largo de 2025, el sector de autopartes incrementó su participación en la proveeduría del mercado de Estados Unidos.
De acuerdo con datos de la Industria Nacional de Autopartes (INA) de enero a octubre de 2025 México tuvo una participación de 43.8 por ciento en la proveeduría de autopartes a Estados Unidos, mientras que en el mismo periodo de 2024 fue de 42.9 por ciento.
México mandó el 87 por ciento de su producción de llantas a Estados Unidos, según datos del Banco de México. Así, con datos actualizados a noviembre, México vendió mil 818.06 millones de dólares, de los 2 mil 100.2 millones totales que se exportaron.
Paulina Aguilar, cofundadora de la plataforma Mundi, explicó que el dinamismo observado en las exportaciones automotrices a Estados Unidos no sólo refuerza la relación comercial, sino que potencia a la industria manufacturera nacional, reflejándolo en crecimiento interno.
Sin embargo, para la especialista, la dependencia por determinados insumos mexicanos será la clave en la próxima revisión del T-MEC.
“Bajo el marco del T-MEC, los neumáticos se clasifican como autopartes principales para el funcionamiento y la seguridad vehicular, al igual que frenos y sistemas de escape, lo que las convierte en un insumo estratégico para cumplir con reglas de origen, trazabilidad y contenido regional exigidos por el acuerdo comercial.
“Con la inminente revisión del T-MEC y el impacto del nearshoring, especialistas del sector advierten que el fortalecimiento financiero de los proveedores de autopartes será determinante para mantener la competitividad exportadora de México, particularmente hacia Estados Unidos y Canadá, destinos que concentran casi 9 de cada 10 exportaciones del sector”, explicó la especialista de Mundi.
