Transportistas y campo van por paro indefinido

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  • Transportistas y agricultores anunciaron un paro nacional indefinido a partir del lunes 6 de abril.
STAFF / LUCES DEL SIGLO

CIUDAD DE MÉXICO.- Transportistas y agricultores anunciaron un paro nacional indefinido a partir del lunes 6 de abril, con bloqueos en carreteras y puntos estratégicos en al menos 20 estados del país; ante lo que consideraron falta de respuesta del Gobierno federal a sus demandas.

Pese al anuncio realizado la semana pasada para apoyar el financiamiento de los “hombres-camión”, la movilización fue convocada por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), quienes señalaron que la decisión se tomó tras mesas de negociación sin resultados concretos.

“El tiempo de las promesas terminó. Si no hay transporte, no hay país”, advirtieron en un comunicado, en el que aseguraron que el movimiento será pacífico, pero firme ante lo que califican como una crisis en el campo y el transporte de carga.

Las organizaciones denunciaron que enfrentan una situación crítica derivada de múltiples factores: inseguridad en carreteras con homicidios, secuestros, robo de unidades y extorsiones, así como pérdida de mercancías.

Los altos costos de combustibles e insumos también han agravado la situación, derivada de las presiones internacionales.

Los transportistas consideran que hay una competencia desleal e importaciones de baja calidad, que afectan la producción nacional.

Falta de financiamiento y apoyos al campo, así como bajos precios para los productores, además del control del mercado por grandes empresas, que compran barato y venden caro.

Advirtieron que esta situación pone en riesgo el abasto de alimentos y la estabilidad de precios en México.

El paro iniciará a partir de las 7:00 horas del 6 de abril, con presencia en vialidades clave como: la México–Querétaro; México–Cuernavaca; México–Pachuca; México–Puebla; México–Toluca y el Circuito Exterior Mexiquense. Lo que ahorcaría prácticamente la Ciudad de México y la zona conurbada.

Además, se esperan cierres también en la carretera 45 (Panamericana), Salamanca–Celaya, Culiacán–Mazatlán, Morelia–Pátzcuaro, Mexicali–San Luis Río Colorado.

Las organizaciones convocantes no descartaron bloqueos adicionales en otros puntos estratégicos del país, ya que suman varios días de amenazas.

Las principales demandas

Entre las exigencias que consideran no fueron atendidas por el Gobierno destacan: mayor seguridad en carreteras y operativos permanentes de la Guardia Nacional, eliminación de retenes considerados puntos de extorsión en entidades como Nuevo León, Nayarit, Tabasco y Sonora.

También la instalación de cámaras de vigilancia y botones de alerta conectados al C5 y C4, cierre de accesos irregulares en tramos carreteros federales, apoyo a víctimas de la delincuencia (incluyendo familias de operadores asesinados) y la creación de una Fiscalía especializada en delitos contra transporte de carga; además del retiro del IEPS al diésel para el transporte y campo.

Por parte los agricultores se pide sacar los granos básicos del T-MEC y frenar importaciones indiscriminadas, establecer precios justos para productores y reactivar pagos pendientes a productores de maíz y trigo desde 2023, entre otras.

A pesar del anuncio, ANTAC y FNRCM reiteraron su disposición a dialogar y solicitaron una reunión directa con la presidenta Claudia Sheinbaum, para alcanzar soluciones inmediatas.

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