Alistan acceso peatonal en Santa Fe

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  • Una nueva entrada peatonal en la estación Santa Fe del tren México-Toluca abriría al público a inicios de mayo.
STAFF / AR

CIUDAD DE MÉXICO.- Una segunda entrada peatonal recién construida en la estación Santa Fe del tren México-Toluca se prevé abrir al público en los primeros días de mayo.

Desde su inauguración en febrero, la terminal sólo ofrecía a los pasajeros un acceso y salida hacia el norte, por Avenida Vasco de Quiroga.

Con la mayor parte de corporativos situados al sur, los usuarios tenían que caminar de 2 a 3 kilómetros para rodear la estación o el centro comercial Santa Fe con tal de llegar a sus destinos, situados del lado de Prolongación Paseo de la Reforma.

“En unos 15 días se va a abrir, todavía hay algunos acabados”, comentó uno de los trabajadores de la ruta.

La nueva infraestructura, que también cuenta con carriles adjuntos destinados a una entrada vehicular adicional, permitiría acceder directamente hacia Prolongación Paseo de la Reforma.

Para reducir el rodeo inicial, dentro del estacionamiento del centro comercial fue improvisado un pasillo peatonal con conos viales.

“Todavía está pendiente la apertura de otra salida peatonal sobre Vasco de Quiroga para caminar hacia la Universidad Iberoamericana”, indicó la presidenta de la Asociación de Colonos de Santa Fe, Itziar de Luisa.

También hace falta abrir un acceso de autos particulares para dejar y recoger pasajeros del Tren, en las bahías disponibles al interior de la estación.

Dentro de lo que fue la Presa Totolapa, cuya mayor porción fue ocupada por la terminal de, permanecen módulos y maquinaria de la constructora, en donde se prevé que la vista para quienes aborden cambie por áreas verdes.

Con un costo de 25 pesos, el viaje en el Tren, de Observatorio a Santa Fe, toma alrededor de 5 minutos, frente a la hora que toma realizarlo en unidades de transporte público, cuyos autobuses se sumergen en los congestionamientos de Constituyentes o en el tramo de Vasco de Quiroga, y por el cual cobran 9.50 pesos.

Aunque debajo de la estación fueron instalados 30 biciestacionamientos individuales, estos se encuentran en desuso, pues está prohibido ingresar con bicicleta al sistema.

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