- A un mes de haber sido inaugurado de forma parcial, el paso elevado de Tlalpan, denominado Jardín Flotante Tlallipan, continúa sin la conexión prometida con la estación Chabacano.
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CIUDAD DE MÉXICO.- A un mes de haber sido inaugurado de forma parcial, el paso elevado de Tlalpan, denominado Jardín Flotante Tlallipan, continúa sin la conexión prometida con la estación Chabacano del Metro, mantiene elevadores y accesos inconclusos y volvió a ser ocupado por estructuras para las audiencias ciudadanas del Gobierno capitalino.
REFORMA constató que, en el acceso desde la estación Pino Suárez del Metro, el elevador permanece fuera de servicio desde el 7 de junio, cuando autoridades inauguraron la obra, pese a que aún estaba inconclusa. El proyecto costó 2 mil millones de pesos, aunque la convocatoria original contemplaba un presupuesto de 688.6 millones de pesos.
A lo largo del corredor persisten grietas y desniveles señalizados con cintas amarillas y negras, varias de ellas desgastadas o desprendidas, lo que continúa provocando tropiezos, como ocurre cerca del acceso por la estación San Antonio Abad.
Además, a la altura de las calles Manuel José Othón y Lorenzo Boturini siguen en construcción las estructuras para las escaleras y los elevadores.
Los usuarios mantienen opiniones encontradas sobre la obra.
Iraís, quien acudió desde la alcaldía Gustavo A. Madero para asistir a las audiencias ciudadanas, lamentó que el paso hacia Chabacano siga cerrado, aunque confió en que la obra sea concluida.
“Una obra de esta magnitud requiere tiempo, esfuerzo. Ya qué, aunque caminemos un poco. Yo sé que van a terminar y ya va, es una infraestructura bonita, algo se va a arreglar, yo sé que la van a terminar”, dijo.
La adulta mayor comentó que difícilmente volverá al corredor porque le queda lejos.
Por su parte, Carmela y Blanca Salas, vecinas de la alcaldía Cuauhtémoc, contaron que pensaban llegar caminando desde la estación Chabacano, pero descubrieron que la conexión sigue sin abrir.
“Veníamos por la (línea) café y mi nieta dijo que podíamos ir de Chabacano al paseo donde están flores y queríamos conocer, lo malo que tuvimos que dar vuelta a San Antonio Abad y regresar, y no se podía pasar mucho por las carpas que estorbaban, pero ya conocimos, vamos a regresar luego”, comentó Carmela.
Entre Pino Suárez y San Antonio Abad permanecían instaladas carpas para las audiencias ciudadanas, reforzadas con costales como contrapeso, luego de que semanas atrás una estructura fuera levantada por el viento y estuviera a punto de caer sobre la vialidad.
Aunque hace un mes la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, presentó el corredor como una “utopía flotante”, la obra permanece inconclusa.
En cinco carpas y algunas mesas se ofrecen actividades al aire libre en distintos días; sin embargo, trabajadores descartaron que vaya a instalarse un comedor, lavandería, tomógrafo o tortillería, como anunció la Mandataria durante la inauguración.
Además, por tercera ocasión, el Gobierno capitalino utilizó el corredor como sede alterna de las audiencias ciudadanas, aprovechando que el paso hacia Chabacano continúa cerrado.
Las estructuras fueron colocadas desde José María Roa Bárcenas.
En esa zona, los elevadores siguen sin concluirse y, aunque las escaleras ya funcionan, permanecieron cerradas al público para uso exclusivo de Brugada y de sus funcionarios. Durante las audiencias, personal de seguridad impidió el paso de los peatones.
