- El Ayuntamiento de Benito Juárez puso en marcha este 13 de julio de 2026 los trabajos de rehabilitación física e infraestructura vial en la Calle Pino, considerada una de las entradas a la ciudad al albergar la central de autobuses de ADO.
IGNACIO CALVA
CANCÚN, Q. ROO.- El Ayuntamiento de Benito Juárez puso en marcha este 13 de julio de 2026 los trabajos de rehabilitación física e infraestructura vial en la Calle Pino, considerada una de las entradas a la ciudad al albergar la central de autobuses de ADO.
Las autoridades municipales estiman que las maniobras operativas se extiendan en una ventana de tiempo de entre tres y diez días, abarcando labores de bacheo profundo, reparación de guarniciones y banquetas, así como la renovación total de la señalización vial tanto horizontal como vertical.
Ricardo Israel Hernández Montiel, director de Bacheo y Pipas, detalló que la intervención asfáltica se ejecutará a lo largo de 130 metros lineales.
Para mitigar el impacto en el flujo vehicular y evitar afectaciones mayores a la ciudadanía en este punto neurálgico, las cuadrillas trabajarán de manera seccionada.
Precisó que la competencia municipal se limitará por el momento al carril más alejado de la terminal de autobuses ADO, toda vez que el cuerpo de rodamiento que colinda directamente con la fachada de la empresa de transporte será restaurado por la propia compañía privada en una fecha aún por definir.
La ejecución de este mantenimiento responde a la acumulación de reportes ciudadanos canalizados formalmente a través de la plataforma digital Chatcun.
Ante la naturaleza comercial y de servicios de la vialidad, las direcciones de Tránsito, Fiscalización, y Comercio y Servicios en la Vía Pública entablaron mesas de diálogo previas con los locatarios y los operadores de transporte que cubren rutas foráneas, como el servicio de camionetas Playa Express.
El propósito es socializar los tiempos de ejecución y coordinar la logística de movilidad.
Como medida emergente para garantizar la continuidad del servicio de pasaje, la Dirección de Tránsito determinó autorizar que las maniobras de ascenso y descenso de usuarios se trasladen provisionalmente a la franja perimetral de la avenida Tulum.
Esta disposición operativa se mantendrá vigente de forma exclusiva mientras concluyen las primeras fases de pavimentación en el área de rodamiento habitual y se liberan de forma segura los cajones de estacionamiento y bahías de resguardo que utilizan regularmente las unidades.
Por separado, el secretario general del Ayuntamiento, Pablo Gutiérrez Fernández, contextualizó que estas reparaciones inmediatas constituyen una respuesta de estabilización vial previa al megaproyecto de infraestructura integral diseñado por la unidad técnica de Distrito Cancún.
Permanece actualmente en la fase de anteproyecto a la espera de ser integrado formalmente dentro de los próximos paquetes del Programa de Inversión Anual.
Al respecto, la dirección de Distrito Cancún, encabezada por Carlos del Castillo, ha expuesto que el plan maestro para la Calle Pino busca transformar de raíz la imagen urbana mediante la consolidación de un modelo de prioridad peatonal.
El proyecto ejecutivo contempla la peatonalización de un sector de la vialidad, la introducción de infraestructura de accesibilidad universal, nuevo alumbrado público arquitectónico y un reordenamiento de los permisos de comercio en la vía pública.
Los estudios técnicos realizados en la zona por los colegios de ingenieros y arquitectos locales respaldan esta conversión, demostrando que el volumen diario de transeúntes supera de forma significativa la carga de vehículos particulares, lo que justifica la necesidad de ecualizar el espacio público en favor del peatón.
