- Equivalente a 264 millones de dólares en el segundo trimestre, por el alza de turbosina y que el Mundial no ayudó al provocar menos tráfico doméstico, en junio.
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MONTERREY, NL.- En el segundo trimestre del año, la rentabilidad operativa (Ebitda) de Aeroméxico cayó 35.5 por ciento anual, a 264 millones de dólares, a consecuencia del alza de la turbosina y en parte a que el Mundial no ayudó en junio, al provocar menos tráfico doméstico.
El CEO de la aerolínea, Andrés Conesa, detalló que la turbosina registró un alza de 79.6 por ciento anual, a 4.20 dólares por galón, y que el menor tráfico doméstico provocó una pérdida de ingresos estimada en 24 millones de dólares.
Si bien los ingresos por vuelos nacionales y los ingresos totales de Aeroméxico subieron en el segundo trimestre 10.2 y 12.6 por ciento, respectivamente, la alteración de los patrones del mercado por la justa deportiva trajo incertidumbre, conjuntándose con la turbosina encarecida.
Andrés Conesa detalló ayer a analistas que el gasto operativo de la aerolínea se disparó 30.3 por ciento anual en el periodo referido, a mil 411 millones de dólares.
Ello, principalmente, por los mayores costos energéticos asociados a la guerra en Medio Oriente, y que el auge del turismo durante el Mundial no logró mitigar la caída del indicador financiero que mide la rentabilidad operativa.
Aseguró que en el presente mes el tráfico corporativo y de placer se recuperó, de modo que la baja demanda doméstica se relaciona con que algunos viajeros regulares prefirieron quedarse en sus ciudades para disfrutar los partidos.
Así, refirió, el impacto total del evento de la FIFA en los ingresos de junio fue “ligeramente negativo”, a pesar de que la demanda internacional se estimuló, tanto por los aficionados extranjeros como por las decenas de vuelos chárter que operaron para transportar a selecciones nacionales de futbol por Norteamérica.
“En general, el impacto de la Copa Mundial en nuestros ingresos de junio fue ligeramente negativo, pero hemos visto un cambio muy rápido en los patrones después de la semana pasada”, dijo Conesa.
‘Prometedora’ ruta Monterrey-París
La nueva ruta de Monterrey a París, estrenada por Aeroméxico en abril pasado, jugó un papel estratégico en la expansión internacional de la empresa en el trimestre pasado.
Además, contribuyó significativamente al aumento del 13.9 por ciento que registraron los ingresos por vuelos internacionales en el lapso evaluado, a 958 millones de dólares.
El vuelo estuvo “a prueba” como ruta temporal y, tras confirmarse la rentabilidad de sus más de mil 500 asientos semanales en el trimestre pasado, Aeroméxico decidió hacerlo permanente.
“Pudimos extender esta ruta (para su operación permanente), es un vuelo con una conectividad muy importante, gracias a nuestros socios comerciales de SkyTeam se abre un abanico de destinos en todo Europa, Medio Oriente, África y Asia”, destacó en entrevista el vicepresidente de Ventas en México de Aeroméxico, Pasquale Speranza.
