- Aunque Samuel García presume que no ha aumentado o creado nuevos impuestos, su Administración sí ha incrementado múltiples costos.
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MONTERREY, NL.- Aunque Samuel García presume que no ha aumentado o creado nuevos impuestos, su Administración sí ha incrementado múltiples costos.
Los aumentos iniciaron prácticamente desde el inicio del sexenio, y actualmente hay costos que incluso se triplicaron en cinco años.
Uno de los cobros con mayor repercusión y críticas ciudadanas es el de las tarifas de Agua y Drenaje, donde el costo promedio del metro cúbico aumentó 68 por ciento, y se crearon cargos adicionales, como una cuota de saneamiento.
Los incrementos iniciaron justo cuando la Ciudad enfrentaba en 2022 una crisis hídrica que provocó cortes programados por primera vez en 26 años.
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En ese momento, la Administración estatal emecista impuso un nuevo tabulador con tarifas entre 10 y 40 por ciento más altas a quienes consumen arriba de 10 metros cúbicos al mes, y se creó además la cuota de “saneamiento” que genera un cargo promedio de 1.21 pesos por metro cúbico a los usuarios domésticos; de 9.90 pesos a usuarios comerciales, y de 10.17 pesos a los de tipo industrial.
AyD también cargó en los recibos un concepto al que denominó “cobro expediente”, facturando a los usuarios hasta en 2 mil 500 pesos reparaciones o atención de fugas que reportaban, incluso fuera de sus propiedades.
Otro cargo nuevo, y que se aplicó sin aviso ni explicación, fue la instalación de una segunda caseta de cobro en el Puente Internacional Colombia, a solo 500 metros de la caseta original.
Este cobro extra, a cargo de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza (Codefront), nunca fue explicado por el Estado, por lo que se ha especulado que es un cobro disfrazado por la construcción de la Carretera La Gloria-Colombia, presumida por el Gobernador como una vía libre.
En el transporte público, los usuarios pagan ahora 122 por ciento más en el Metro y 42 por ciento más en las rutas urbanas, que a diferencia de sexenios anteriores ahora son administradas directamente por el Estado, a través del Instituto de Movilidad.
Durante el sexenio emecista, el Metro aumentó de 4.50 a 10 pesos -aunque el Gobierno mantiene la tarifa en 9.90 pesos-, y los camiones urbanos de 12 a 17 pesos.
El Registro Catrastal creó alertas inmobiliarias por un poco más de mil pesos con cargo al ciudadano, y el Instituto de Control Vehicular lanzó desde 2022 un replaqueo con costo de 399 pesos.
Los espacios recreativos como el Parque La Pastora y el teleférico a las Grutas de García tampoco se han salvado de los aumentos en esta Administración estatal.
