- Diversos sectores turísticos de Quintana Roo rechazaron el posible incremento de 36 por ciento al Derecho de No Residente (DNR) contemplado en la propuesta económica para 2027.
OMAR ROMERO
CANCÚN, Q. ROO.- Diversos sectores turísticos de Quintana Roo rechazaron el posible incremento de 36 por ciento al Derecho de No Residente (DNR) contemplado en la propuesta económica para 2027.
Advierten que el destino enfrenta una reducción en la llegada de turistas y en la disponibilidad de asientos aéreos, por lo que elevar nuevamente el costo de viaje podría restarle competitividad frente a otros destinos.
David Mena Ortiz, presidente del Consejo Hotelero del Caribe Mexicano, señaló que el incremento propuesto representaría un aumento acumulado de alrededor de 55% en el DNR desde 2025, en un momento en que la conectividad aérea hacia Quintana Roo también se ha reducido y las tarifas han aumentado en varios mercados.
Explicó que para otoño se proyecta alrededor de 11 por ciento menos vuelos y 9% menos asientos hacia Quintana Roo respecto al año anterior, mientras que algunas rutas registraron durante el verano incrementos de hasta 35 por ciento en sus tarifas.
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A esto se suma, dijo, el aumento de otros costos que impactan al visitante y a las aerolíneas.
“Cada factor aislado puede parecer manejable, pero juntos cambian nuestra posición frente a otros destinos”, advirtió, al señalar que la discusión no debe centrarse únicamente en cuánto se puede cobrar al visitante, sino en cuánto puede encarecerse el destino sin perder competitividad.
Mena Ortiz puso como ejemplo que para una familia de cuatro personas el costo del DNR puede superar los 5 mil 300 pesos, por lo que consideró necesario evaluar técnicamente el efecto acumulado de los distintos cargos y costos que enfrenta el turista.
La preocupación también fue respaldada por Miriam Cortés, presidenta de la Asociación de Clubes Vacacionales de Quintana Roo (Acluvaq), quien presentó cifras sobre la disminución de visitantes durante los primeros seis meses del año.
De acuerdo con sus datos, entre enero y junio de 2026 Quintana Roo registró una reducción de alrededor de 508 mil turistas respecto al mismo periodo de 2025, mientras que la pérdida económica estimada, considerando gasto promedio y hospedaje, asciende a unos 6 mil 375 millones de pesos.
Abundó que esta caída también representa menores ingresos para las administraciones públicas, con una disminución estimada de casi 196 millones de pesos en impuesto al hospedaje y cerca de 300 millones de pesos en DNR.
“Creemos que no es para nada un buen momento para aumentar el DNR”, sostuvo, al considerar que el impacto no debe medirse únicamente en términos porcentuales, sino en las noches de hotel que se dejan de ocupar, empleos y derrama económica que se pierden.
Por su parte, Tony Chávez Palomo, presidente de la Asociación de Hoteles de la Riviera Maya, alertó sobre la reducción de la conectividad aérea y señaló que entre enero y agosto de 2026 se registró una caída de 4.6% en turistas aéreos.
Mientras que para enero-abril de 2027 existe un desfase de 5.3 por ciento en plazas aéreas, equivalente a aproximadamente 500 mil asientos menos.
Añadió que durante el último trimestre de 2026 se estiman alrededor de 800 mil asientos menos hacia el Caribe Mexicano, una reducción cercana al 17%.
El dirigente hotelero sostuvo que el problema no es que los estadounidenses hayan dejado de viajar, sino que están optando por otros destinos.
Como ejemplo, precisó que mientras el mercado estadounidense hacia el Caribe Mexicano cayó 10.2 por ciento entre enero y agosto, los viajes de ese mercado hacia Europa crecieron 1.1%.
Ante este escenario, los empresarios en conferencia de prensa donde también acudieron representantes de la industria gastronómica, entre otros más, consideraron que incrementar el DNR podría generar una desventaja adicional frente a destinos competidores que buscan atraer al mismo mercado.
Otro de los puntos planteados por el sector es la ausencia de una estrategia nacional permanente de promoción turística, al referir que los recursos generados por los visitantes internacionales deberían destinar una parte específica y transparente a promoción, inteligencia de mercados, posicionamiento y manejo de crisis.
Los empresarios propusieron reconsiderar la magnitud del incremento del DNR, realizar una evaluación técnica sobre su impacto en competitividad, conectividad, demanda, recaudación y empleo, así como establecer una partida permanente para promoción turística.
También plantearon abrir una mesa de trabajo entre la Secretaría de Hacienda, la Secretaría de Turismo, el Congreso y el sector organizado antes de que concluya el proceso legislativo del paquete económico para 2027.
