POR KUKULKAN
HAY TEMAS que en México provocan más urticaria que hablar de aumentar el precio de las chelas o del aguacate, y uno de ellos es, sin duda, el impuesto predial. Esa espinosa criatura que cada gobierno promete modernizar, cada ciudadano evita pagar, y cada político prefiere ignorar, no sea que lo tachen de neoliberal con vocación recaudatoria.
AHORA, resulta que los de Morena —los mismos que juraban desterrar los vicios del pasado— acaban de desempolvar un viejo sueño tecnocrático que ni los gobiernos neoliberales más entusiastas se atrevieron a tocar: convencer a los mexicanos de pagar el predial y revivir la tenencia vehicular en todos los estados. Una reforma tan espinosa que ni Salinas, ni Fox, ni Peña quisieron meterle la mano, no fuera que les mordiera el voto.
VETERANO morenista y autoproclamado cruzado de la justicia fiscal, el diputado Alfonso Ramírez Cuéllar presentó las conclusiones de un foro donde, entre líneas, se admite lo que todos saben y nadie dice: los municipios están en la lona financiera. Sin dinero, sin autonomía y sin catastro actualizado, sobreviven con lo que les cae de la federación, y eso a veces con suerte y en año bisiesto.
SEGÚN las cifras que soltó Ramírez Cuéllar, en 2024 la recaudación del impuesto predial fue de 82 mil 998 millones de pesos, con un “gran” aumento real de 1.3 por ciento. Una joya de eficiencia recaudatoria, digna de museo. Y todavía más alentador: si México alcanzara el promedio latinoamericano de 0.38 por ciento del PIB, podríamos tener 59 mil millones adicionales cada año. Claro, siempre y cuando el milagro ocurra y los mexicanos decidan pagarle al municipio antes que al Netflix.
ES BRUTAL el diagnóstico: de los 2 mil 458 municipios del país, sólo mil 628 tienen padrón digital, y apenas 504 han logrado vincular su cartografía, o sea, saben dónde están sus propias calles. El resto sigue administrando como en los tiempos de Porfirio Díaz: a ojo de buen cubero y con la bendición del santo patrono.
Y MIENTRAS tanto, los gobiernos locales lloran por más transferencias federales, aunque el dinero se les escurra en nóminas abultadas, obras a medias y alcaldes con gusto por las camionetas de lujo. Porque sí, el verdadero drama es que los municipios mexicanos viven con mentalidad de hijos dependientes, pero con mañas de tío derrochador.
POR ESO, el plan de Morena suena, en el papel, a una cruzada por la modernización. Regularizar el catastro, digitalizar los padrones y, de paso, resucitar la tenencia vehicular, ese impuesto odiado que Felipe Calderón prometió desaparecer (y algunos estados revivieron a escondidas). Hoy, sólo se cobra en 15 entidades, pero si se aplicara en todo el país podría generar entre 42 mil y 76 mil millones de pesos anuales. Dinero que —dicen— iría a movilidad e infraestructura, aunque ya sabemos que en México todo empieza en movilidad y termina en moches.
EL FONDO del asunto, sin embargo, no es técnico ni fiscal, sino político. Cada vez que se intenta tocar el predial o la tenencia, los gobernadores se encogen de hombros, los alcaldes se esconden y los diputados locales juran que no es el momento. Porque pedirle al ciudadano que pague lo que debe es impopular, y aquí la popularidad se cotiza más alto que el desarrollo.
NO PUDIERON hacerlo los neoliberales, no se atrevieron los tecnócratas, y ahora Morena lo intenta desde la trinchera de la “transformación”, con el mismo problema de siempre: nadie quiere ser el villano que le cobre al pueblo sus propios servicios. En el fondo, el país lleva décadas administrando la pobreza fiscal como si fuera virtud política. Los municipios piden, la federación reparte, y todos se quejan de la falta de dinero mientras los catastros siguen en papel cebolla y las placas de los autos cambian de color cada sexenio, pero no de propósito.
ASÍ QUE SÍ: el intento de Morena suena valiente, pero también suicida. Pretender que los mexicanos paguen con gusto el predial y la tenencia es como querer que las serpientes se hagan vegetarianas. Puede que ocurra… pero sólo en el reino de las fábulas.
