- El Plan de Infraestructura 2026-2030 permitiría a las Afores aumentar su inversión de 7.5% a 10%, alcanzando niveles similares a otros países.
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CIUDAD DE MÉXIOC.- Con el Plan de Inversión en Infraestructura 2026-2030 es viable que las Afores eleven el monto de inversión de los activos que administran a este rubro de 7.5 a 10 por ciento, lo que alcanzaría el máximo registrado en otros países, de acuerdo con la Asociación Mexicana de Afores (Amafore).
Guillermo Zamarripa, presidente del organismo, explicó en entrevista que los fondos de pensiones de todos los países invierten en infraestructura porque es muy atractivo por su largo plazo y rentabilidad, por lo que su inversión en este tipo de proyectos del total de activos que administran llega a ser de entre 10 y 12 por ciento.
Actualmente, en México los activos administrados por las Afores rebasan los 8.6 billones de pesos y alrededor de 7.5 por ciento está etiquetado en infraestructura, equivalente a unos 650 mil millones de pesos.
“Es un monto importante. Las Afores hoy participan mucho en el sector de infraestructura, es un sector que les gusta pero no porque sean Afores, en el mundo a los fondos de pensiones la infraestructura les es una clase de activo muy atractiva.
“Lo que ves en otros países de infra es que llegan a estar en 10 o 12 por ciento cuando más”, explicó Zamarripa en una entrevista durante la 89 Convención Bancaria celebrada la semana pasada.
-¿México podría alcanzar el 10 por ciento con el Plan de Infraestructura?, se le preguntó.
“Puede subir y puede llegar hasta un 10 por ciento, podría llegar a un 10 por ciento en el tiempo, pero te digo, el problema es que como cada dos meses te cae lana tienes que ir llenando el jarrito cada dos meses, pero si hay proyectos yo creo que esa dinámica sí se va a dar. Va a llegar mucho flujo y parte de ese flujo se va ir allá, nosotros vamos a poner nuestra parte”, respondió Zamarripa.
El representante de las Administradoras de los Fondos para el Retiro (Afores) en México recalcó que en la inversión de los proyectos de infraestructura del Gobierno federal habrá distintos participantes.
“Es la suma de Gobierno con privados, porque son inversiones mixtas, entonces las Afores son parte de este engranaje, pero no es todo el engranaje o sea tiene que funcionar toda la maquinaria financiera para que esto fluya bien.
“Falta que pongan proyectos específicos, están empezando a darse esas conversaciones pero todavía no están bien cerradas”, comentó.
Actualmente, las Afores ya invierten en obras de infraestructura. Por ejemplo, son socios de la Fibra E y tienen Certificados de Capital de Desarrollo (CKD’s), que son valores negociables dentro de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) para el financiamiento de proyectos productivos en México.
“La infraestructura es una clase de activo muy atractiva porque es de largo plazo, porque no fluctúa tanto con el ciclo económico, porque los rendimientos son bastante predecibles, entonces le dan al portafolio un activo que te da algo consistente y estable en el tiempo”, sostuvo.
“Esa es la filosofía, son muy de largo plazo pero estables, ése es un primer match pero el otro match es que son muy estables. Los fondos de pensiones de Australia, de Estados Unidos, de muchos otros lugares tienen activos en infra, en el mundo los fondos de pensiones le meten a infra no sólo las Afores, no es algo exclusivo de México, todos los países lo hacen”, indicó.
