Sugieren para computadoras el contenido regional

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  • Expertos proponen fortalecer las cadenas de suministro del T-MEC con reglas de contenido regional para reducir la dependencia de importaciones asiáticas.
STAFF / AR

 MONTERREY, NL.- Si bien el equipo de cómputo, servidores y otros componentes han “salvado” las exportaciones mexicanas frente a la contracción que ha tenido el sector automotriz, expertos en comercio exterior sugieren implementar reglas de contenido regional para desarrollar en los países del T-MEC cadenas de suministro y dejar de depender de importaciones asiáticas.

En su análisis “México puede convertir la presión del T-MEC en una oportunidad industrial”, el Atlantic Council destaca el notable crecimiento de las exportaciones mexicanas de máquinas de procesamiento de datos, pero este éxito podría ser efímero si no se desarrolla la proveeduría regional de insumos.

“En el último año (2025), las exportaciones mexicanas de servidores clasificadas bajo el código arancelario 8471.50 crecieron 179 por ciento, superando por primera vez a los vehículos como principal producto de exportación a EU. Este extraordinario crecimiento se debe en gran medida al auge de la inversión estadounidense en centros de datos que empezó a fines del 2022, tras el lanzamiento de ChatGPT.

“Empresas en México como Celéstica, Foxconn, Lenovo, Quanta y Wistron no sólo mantuvieron el ritmo de la creciente demanda estadounidense de estos productos, sino que superaron a los proveedores de otros países, lo que permitió a México captar una importante cuota de mercado”, explicó el Atlantic Council.

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Investigadores del Council señalaron que muchas empresas en México comentaron que la gran mayoría de sus proveedores instalados en el País son sólo de embalaje, transporte y servicios, y no de componentes.

Javier Cendejas, presidente del Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) Noreste, sostuvo que el reto no es dejar de importar, sino aumentar la participación de proveedores mexicanos.

Refirió que de 2018 a 2025 las importaciones totales desde Taiwán hacia México crecieron 463 por ciento.

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