- Actualmente unas 300 empresas participan en el sistema de horarios escalonados, que representan a unos 45 mil empleados.
STAFF / AR
MONTERREY, NL.- Actualmente unas 300 empresas participan en el sistema de horarios escalonados, que representan a unos 45 mil empleados, y el Gobierno del Estado busca elevar la cifra a 500 antes de que finalice el año, sobre todo sumar a las del sector comercio, informó Betsabé Rocha, Secretaria de Economía de Nuevo León.
“Lo que sigue es comercio, hay estrategias particulares para los bancos, los comercios que entran en otros horarios diferentes a la manufactura”, detalló ayer Rocha en entrevista en el marco del Foro de Horarios Escalonados.
Señaló que las empresas que ya han aplicado alguna medida para tratar de reducir el tráfico vehicular -como horarios escalonados, carpool o trabajo a distancia- destacan beneficios en el salario emocional de los empleados, así como retención de personal y aumento en la competitividad de las compañías.
En el evento, representantes de Kia, Whirlpool y Mercedes Benz Autobuses compartieron sus experiencias al momento de implementar horarios escalonados o el trabajo a distancia.
SE APUNTAN ESCUELAS
Como parte del Programa de Movilidad y Transporte Escolar en Escuelas de Educación Básica, unas 990 escuelas, de una muestra de 2 mil 400, ya implementan un programa de horarios escalonados de ingreso y salida, resaltó Juan Paura, Secretario de Educación en el Estado, en su participación en el Foro.
“¿Qué quiere decir esto?, que las escuelas están interesadas en apoyar este proceso y… si antes lo estaban sin necesidad de que esto se legitimara, pues ahora ya con el establecimiento de la (nueva) Ley (de Educación de Nuevo León) y con las bases que ya fueron publicadas, pues con mayor razón están cooperando.
“Los directores de las escuelas particulares también están platicando con los presidentes de asociaciones de padres de familia, no le corresponde necesariamente al aparato directivo de la escuela, sino que esto lo tiene que también bajar con cada uno de los padres y les ha costado un esfuerzo importante”.
Paura señaló que en las escuelas privadas se concentra el 90% de la problemática del transporte escolar.
