- El tramo en donde colapsó el Metro de la Línea 12, el 3 de mayo de 2021, fue reconstruido, informó la Secretaría de Obras y Servicios.
IVÁN SOSA / AGENCIA REFORMA
CIUDAD DE MÉXICO.- El tramo en donde colapsó el Metro de la Línea 12, el 3 de mayo de 2021, fue reconstruido, informó este lunes la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse).
“Tanto el tramo cero como lo que denominamos tramo gemelo, que por recomendación del Comité Técnico Asesor se desmontó y se reconstruyó, están concluidos, ya pasaron los trenes para servicio”, informó el titular de la Sobse, Jesús Esteva.
Aún cuando ya circularon los trenes que viajan en el tramo subterráneo de Mixcoac a Atlalilco, para recibir mantenimiento en la terminal Tláhuac, el tramo metálico elevado no puede ser utilizado, porque continúan las obras de reforzamiento.
De 260 claros entre columnas, terminó de instalarse la estructura de refuerzo con piezas de acero en 93, entre las dos estaciones de Calle 11 y Periférico Oriente.
Están en proceso de reforzamiento los 167 claros restantes, en 6 estaciones pendientes.
En junio terminarán las pruebas para comprobar la calidad del reforzamiento de las estructuras adicionales entre Calle 11 y Periférico.
El Metro decidirá si hay condiciones operativas para que el servicio de la Línea 12 se extienda a Periférico Oriente.
“Será el Metro quien determine si puede abrir”, subrayó el titular de la Sobse.
A fines de año podría concluir la instalación de la superestructura en el tramo originalmente diseñado con estructura metálica, en obras financiadas por Grupo Carso, salvo los proyectos y la contratación de los Corresponsables en Seguridad Estructural y los Directores Responsables de Obra, a cargo de supervisar el reforzamiento, apuntó Esteva.
Los trabajos se han retrasado por un déficit de soldadores certificados, concluyó.
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