Enseñan en internet educación para calles en CDMX

1910
Enseñan en internet educación para calles en CDMX
  • En la CDMX se lanzó una plataforma digital de autoaprendizaje en materia de seguridad con enfoque de derechos humano.
BERNARDO URIBE / AGENCIA REFORMA

CIUDAD DE MÉXICO.- La asociación Estrategia Emisión Cero, enfocada en la prevención y educación vial, lanzó una plataforma digital de autoaprendizaje en materia de seguridad con enfoque de derechos humano, la cual pretende crear conciencia social alrededor del uso de la calle.

Diseñada como un apoyo pedagógico al Plan de Acción por la Seguridad Vial de la Organización Mundial de la Salud y a la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial en México, emitida por la Secretaría de Desarrollo Federal, el curso consta de cinco módulos completamente autodidactas y está dirigido al público en general y a funcionarios.

“Hemos estado impartiendo este curso de manera presencial a más de 3 mil personas, pero, justo viendo las capacidades limitadas que se puede tener para atender la gran demanda, es que se construyó esta plataforma”, detalló Sergio Andrade, director del proyecto.

“Para que legisladores, funcionarios públicos e iniciativa privada puedan conocer lo que hay detrás de la Ley General de Movilidad y que haya un piso mínimo de conocimientos, que se entienda los motivos y las razones de este cambio de paradigma que trae la nueva ley”.

Andrade agregó que estos cursos han ayudado a gobiernos en otros estados, como Jalisco, para que las autoridades reduzcan su resistencia a la homologación de la ley, pues así se logra entender que las multas por si solas no son suficientes para evitar las violaciones al reglamento.

“Las multas es un complemento más de todo un sistema, pero sí siempre estás multando, significa que no estás resolviendo el problema. Entonces, estos cursos han ayudado a cambiar la visión y entender que no todos son malos comportamientos, sino que hay que atender también temas de infraestructura”, apuntó.

Cada módulo está diseñado con los principios que tiene la OMS para reconocer las diferencias entre el enfoque tradicional y el sistémico de la seguridad vial.

Te puede interesar: Dice rentar penthouse, pero no cuánto paga