- En el Tren Maya hay trabajos en curso para mejorar su operación.
JORGE RICARDO / AGENCIA REFORMA
CIUDAD DE MÉXICO.- El director del Tren Maya, Óscar David Lozano Águila, reconoció que hay trabajos en curso en la ruta del ferrocarril del sureste, que el fin de semana abrió recorridos al público en su primera etapa de Campeche a Cancún.
El responsable de la operación de este proyecto también admitió que hay obras pendientes de movilidad que faciliten a los pasajeros acercarse a las estaciones, así como la llegada de más convoyes que permitan aumentar las frecuencias de los viajes.
— ¿Cuándo piensa que van acabar los detalles que hay en la estación? Allá en Campeche, por ejemplo, detalles por concluir.
“Ese tipo de detalles los tendrá que resolver cada consorcio constructor y yo estoy seguro que ellos tienen la obligación ya de tener todo listo, sí, seguramente que todavía como todos están terminando de poner un paso, pero ya será responsabilidad de cada trabajador.
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“¿Has visto algún lugar donde no haya trabajos? ¿Por qué no va a haber trabajos? Son trabajos continuos. Sí hay pasos de fauna. Miren, todos los pasos de fauna, todos los pasos de drenaje, todos los pasos peatonales, todos los pasos ganaderos están hechos. No hay ninguno que no esté hecho. Todos están terminando”, manifestó el general Lozano Águila.
— Al principio del primer viaje también hubo un retraso de 10 minutos, ¿a qué se debió?, se le preguntó.
“El retraso fue porque no llegaban los pasajeros. Yo creo que el problema ahí en Campeche es la movilidad, el cómo lograr que la gente pueda llegar. Es un tema que estamos resolviendo. Se tiene que resolver con movilidad del gobierno del estado, del municipio, que garantice que la gente pueda llegar”, respondió.
— ¿Cuándo calculan que ya podrían hacer parada en todas las estaciones?
“En todas las estaciones te puedes parar. Ahorita no hay necesidad de pararse porque no hay pasajeros que vayan a abordar, no tenía caso parar en una estación y volver a cerrar. En los siguientes viajes lo que vamos a hacer es parar en todas porque así la gente puede ver todas las estaciones.
mantienen-trabajos-continuos-en-tren-maya“Al final de cuentas lo que ustedes vienen a hacer es pasar una experiencia, ¿no? Conocer cómo están las instalaciones, conocer cómo están las estaciones. Y yo creo que sí vale la pena, aunque sea dos minutos, detenerse, ver los andenes, saber que estás en Tenabo, que estás en Hecelchakán, que estás en Calkiní, en Maxcandú. Pasaron ustedes por Umán, entre otras”, explicó.
— ¿Y los viajes parciales cuándo se van a poder hacer?
“Si tú vas a la taquilla en una estación, ahí puedes comprar tu viaje. ‘Ah, yo quiero ir de Tenabo a Calkiní’, ahí te van a decir la disponibilidad. ¿Qué ha estado pasando? Que los trenes están inicialmente por tramos completos.
“Entonces seguramente que no va a haber en estos días (viajes parciales), pero en días posteriores sí puedes estar buscando y programar tu boleto. Tú escoges tu asiento, escoges tu fecha, escoges el horario”, comentó.
— ¿Y después habrá más corridas?
“Poco a poco, conforme se vayan entregando trenes, vamos a ir aumentando frecuencias. El 15 de enero se estima que podamos recibir dos trenes más. Entonces, ya vamos a tener horarios de 7, 9 y 11. Pero, desde Palenque hasta Cancún. Al 15 de enero. Acuérdense que el 31 estaremos inaugurando el tramo desde Cancún hasta Palenque.
“Son 39 trenes que van a circular durante el día y 3 trenes que van a circular también con probabilidades muy altas de que tengan horarios nocturnos por las distancias y una vez que se tenga la certeza de que podemos obtener las parcialidades, pues las rutas de mayor demanda son las que se van a satisfacer”.
