- Se contempla la creación de al menos cuatro corredores, que recorrerían el bulevar Luis Donaldo Colosio, Avenida Rancho Viejo, Puerto Juárez, Kabah y la Zona Hotelera.
IGNACIO CALVA
CANCÚN, Q. ROO.- El Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo) dio a conocer que el proyecto de reordenamiento de transporte público enfocado en electromovilidad para el municipio de Benito Juárez se encuentra ya en cartera de inversión de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte.
Este proyecto de electromovilidad contempla la generación de corredores de transporte público masivos que, permitan también la conexión de estaciones del Tren Maya con las zonas turísticas y urbanas de Isla Mujeres y Cancún tipo BRT (Bus Rapid Transit), también conocido como metrobús o autobús expreso.
Para ello, se está contemplando utilizar unidades de 12, similares en tamaño a los autobuses que ya se tienen operando por los concesionarios dentro de la ciudad, las cuales se buscaría que sean completamente eléctricas, disminuyendo de esta forma la contaminación que produce el transporte.
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Hasta el momento se contempla la creación de al menos cuatro corredores, que recorrerían el bulevar Luis Donaldo Colosio, Avenida Rancho Viejo, Puerto Juárez, Kabah y la Zona Hotelera, si bien el Imoveqroo aclaró que están contemplando seguir con la creación de esta electromovilidad por los siguientes 25 a 50 años.
Indicaron que si bien ya se logró pasar a la cartera de inversión, aún están trabajando en la gestión para que el proyecto sea considerado dentro de la inversión federal, así como el monto de inversión final al que podrían acceder para llevarlo a cabo.
Recordaron también que el cambio y unificación en las rutas de Zona Hotelera debería comenzar ya este mes de marzo, una vez que se concluya con la fusión de las compañías en una sola que preste el servicio y la rotulación de los 100 camiones nuevos con los que estarán operando.
Finalmente, apuntaron que aún no se tienen contempladas modificaciones o reordenamientos en otras rutas o corredores, ni retirar transporte público como las combis, y cuando llegue a tenerse algún proyecto para modificar otras zonas se estará negociando con los concesionarios para que sean integrados en el mismo.
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