- Ahora, los usuarios podrán acceder a las estaciones Indios Verdes y La Raza del Mexibús con la tarjeta de Movilidad Integrada de la CDMX.
ALEJANDRO LEÓN / AGENCIA REFORMA
CIUDAD DE MÉXICO.- Mientras el PRI gobernó el Estado de México, nunca hubo un acuerdo con los gobiernos de izquierda de la CDMX para que el acceso al Metrobús y al Mexibús fuera con una misma tarjeta.
Ayer, a seis meses de la entrada de la Administración morenista del Edomex, autoridades de ambas entidades anunciaron una homologación… a medias.
Ahora, los usuarios podrán acceder a las estaciones Indios Verdes y La Raza del Mexibús con la tarjeta de Movilidad Integrada de la CDMX.
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Sin embargo, no podrán ingresar con el plástico del Mexibús a las estaciones del Metrobús.
Además de que la unificación no exenta el pago entre cada transporte.
La homologación no aplicará en otras líneas o estaciones de la Capital o del Estado de México.
Andrés Lajous, Secretario de Movilidad de la CDMX, adelantó que en unas semanas dicha unificación también aplicará para el Mexicable.
“La tarjeta de Movilidad la van a poder usar en la movilidad del Estado de México sin ningún costo extra ni nada por el estilo (…)
“Una Ciudad, un sistema, a eso estamos migrando y eso es lo que anhelamos, a un transporte público más digno, más seguro y más eficiente”, dijo Daniel Sibaja, Secretario de Movilidad del Edomex.
MODERNIZAN CETRAM
Ayer, autoridades capitalinas presentaron la primera fase de la modernización del Centro de Transferencia Modal Indios Verdes.
Con la cual, los pasajeros del Mexibús y Metrobús podrán hacer el transbordo directo en un andén.
Por lo que ya no deberán trasladarse grandes distancias para llegar a cada sistema, ni tampoco caminar entre unidades de transporte público que circulan a gran velocidad y de manera caótica en el paradero.
También fue anunciado que la antigua terminal del Metrobús Indios Verdes será demolida para que a ese espacio entre de manera directa el transporte público que llega desde el Estado de México.
“Hay nuevos carriles confinados sobre Insurgentes, es el primer lugar dentro de la Ciudad de México donde tenemos carriles de rebase para el Metrobús.
“De tal forma que cuando esté cargando el Mexibús, el Metrobús lo podrá rebasar, y cuando esté cargando el Metrobús, el Mexibús lo podrá rebasar”, explicó Andrés Lajous.
El Gobierno de la CDMX explicó que la inversión total de la modernización en el Cetram Indios Verdes será de 590 millones de pesos.
La obra abarca 85 mil metros cuadrados, lo que equivale a 7 mil pesos por metro cuadrado, aseguró.
El Cetram es usado cada día por 1 millón de personas, quienes también utilizan la Línea 3 del Metro, el Cablebús o el Mexicable.
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