- Activistas opositores al Tren Maya señalan que hay corrosión en los pilotes.
NATALIA VITELA / AGENCIA REFORMA
CIUDAD DE MÉXICO.- Ambientalistas del movimiento “Sélvame del Tren” mostraron fotografías en las que aparentemente se vería que hay corrosión en los pilotes que fueron enterrados para sostener el viaducto elevado del Tren Maya en el Tramo 5 sur, que va de Playa del Carmen a Tulum.
“Impactante, buzo flota entre la corrosión de una de 15 mil pilas que deberán sostener el Tren Maya en su Tramo 5, sin garantía de suelo firme para el peso y vibración”, posteó en sus redes sociales la ambientalista Cristina Nolasco.
“Es el Tramo 5 Sur, con 122 cuevas y cenotes afectados, y pendiente de inaugurar con estaciones alejadas de puntos urbanos y turísticos”, señaló.
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El espeleólogo Guillermo D. Christy cuestionó cómo se garantizará que estos pilotes no fallen ante la falta de mantenimiento y la corrosión.
“Ya se observan dentro del acuífero una de las más de 15 pilas. La alta salinidad del agua ya corroe las camisas de acero. ¿Cómo se garantizará que estas pilas no fallen ante la falta de mantenimiento? ¿Cómo evitar que el suelo en donde se apoyan se disuelva y falle?, planteó.
Apenas el pasado 3 de junio, el mismo ambientalista argumentó que hay fragilidad por el suelo kárstico en la estación de Tulum.
“Aquí cerca de la estación de Tulum del mal llamado @TrenMayaMX se puede observar la fragilidad del suelo kárstico. Aparece en la superficie una nueva cueva. Nada garantiza que esas pilas a 25 metros no pierdan su apoyo”, indicó el activista.
Las obras en ese tramo elevado del Tren Maya aún enfrentan la suspensión de un juez y de momento están detenidas.
