- La ASF detectó que se realizaron pagos excedentes en los trabajos de rehabilitación del Ferrocarril del Istmo por 28 millones 849 mil 700 pesos.
STAFF / LUCES DEL SIGLO
CIUDAD DE MÉXICO.- De acuerdo con el tercer y último informe de la revisión de la Cuenta Pública del 2023, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) detectó que se realizaron pagos excedentes en los trabajos de rehabilitación del Ferrocarril del Istmo por 28 millones 849 mil 700 pesos.
El organismo fiscalizador reportó que los pagos excedentes obedecen a la Corrección, Pendiente y Conexión en la Línea Z del Ferrocarril en los estados de Veracruz y Oaxaca; pues se encontraron inconsistencias de precios unitarios, en relación con los costos directos de los rubros de mano de obra y equipo, entre otros trabajos.
Uno de los pagos excedentes es por 17 millones 627.2 mil pesos por inconsistencias en la integración de las matrices de siete precios unitarios en el contrato de obra pública FIT-GARMOP-OP-Z-13-2022, relacionado con la corrección de 56 kilómetros de curvatura y pendiente; así como la rehabilitación de 146.3 kilómetros de vía férrea.
- Los Zetas: rastro de terror
- Dirigían crimen desde prisión
- Destaca Ebrard diálogo productivo con Estados Unidos
Otro pago excedente que habría realizado la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) es por 8 millones 564 mil pesos, en el contrato de obra pública FIT-GARMOP-OP-Z-17-2022; como consecuencia de inconsistencias en matrices de cuatro precios unitarios. Pues se encontraron irregularidades en los costos directos de los rubros de mano de obra y equipo, debido a que se consideraron cuadrillas de personal y equipos que no corresponden con los trabajos realizados.
Por último, la ASF comprobó pagos en exceso por 2 millones 658 mil pesos en el contrato de obra pública FIT-GARMOP-OP-Z-14-2019, por inadecuado control y supervisión de la obra en el suministro y colocación de riel.
Apenas el pasado 19 de febrero, Juan Carlos Veracruz Minjares, Director general del proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec comentó los avances de la obra de rehabilitación.
En ese sentido, dijo que en la Línea Z, que corre de la Ciudad de Coatzacoalcos al puerto de Salina Cruz, con 307 kilómetros, fueron rehabilitados 210 kilómetros con 82 puentes ferroviarios y 290 obras de drenaje.
También se rehabilitaron tres patios, como son Medias Aguas, Matías Romero e Ixtepec, y siete laderos.
“Se encuentra 100% operativa desde su inauguración el pasado 22 de diciembre del año 2023, y ha transportado más de 63 mil pasajeros y más de 316 mil toneladas de carga”, aseguró el funcionario federal.
Te puede interesar: Reclama crítica de arte adeudo de hace cinco años
