- En lo que va de 2026, la industria de cruceros en México registra un comportamiento histórico.
STAFF / AR
PUERTO VALLARTA, JALISCO.- En lo que va de 2026, la industria de cruceros en México registra un comportamiento histórico, pues de enero a mayo de este año al País llegaron 5 millones 689 mil 021 cruceristas, lo que significó un crecimiento anual de 16 por ciento, de acuerdo con datos de la Secretaría de Marina.
Jorge Hernández, presidente de la Federación Mexicana de Asociaciones Turísticas (Fematur), comentó que este crecimiento obedece principalmente a la llegada de embarcaciones con mayor capacidad y mejores niveles de ocupación.
Agregó que, el promedio de viajeros por barco pasó de los 3 mil 313 a 3 mil 464 pasajeros en el periodo indicado, lo que significó un alza anual de casi el 5 por ciento, un hecho que demuestra la eficiencia de transporte de las navieras.
De acuerdo con la Semar, en los primeros cinco meses de este año, arribaron mil 642 cruceros.
“(Los cruceros) es el segmento que más crecimiento tiene. El pronóstico es bueno; es de los pocos segmentos en México que está creciendo, e inclusive irá rompiendo récords conforme se vayan acumulando los meses”, afirmó Hernández.
En entrevista telefónica indicó que hay más confianza en los cruceros y hay una forma cómoda de viajar con un precio total, lo que les da tranquilidad a los usuarios de este modo de transporte.
Además, señaló que las agencias de viajes han hecho una labor importante también para que se tenga dicho crecimiento, y que las personas se animen a viajar en esta modalidad, así como la promoción que han hecho con sus contrapartes.
Actualmente, dijo, se cobran 5 dólares, tarifa que subirá a 10 dólares en julio de este año y llegará a 15 dólares para 2027.
Recordó que las navieras, ya están debidamente programadas y avisadas de este calendario. Por ello, descartó que, aunque el impuesto incremente gradualmente genere un impacto negativo para la llegada de este tipo de viajeros al País en los meses subsecuentes.
A nivel de infraestructura terrestre, Hernández precisó que la mayor parte de los puertos aplica los recursos de la derrama económica en su mantenimiento. No obstante, advirtió que el punto crítico actual se localiza en el puerto de Mahahual en Quintana Roo.
“Siempre hay un poco de crítica, y la más fuerte está en Mahahual por calles sin pavimentar, cortes de luz y crisis de basura. Es el único puerto del que tenemos reportes negativos; en los demás se está aplicando la derrama para mejoras”, apuntó.
Asimismo, indicó que, aunque la imagen de México se ha visto afectada por cuestiones de inseguridad y narcotráfico, algunos puntos turísticos como Mazatlán, Sinaloa, no han dejado de registrar crecimientos en el arribo de cruceros y de viajeros.
