- Una empresa de cobertura nacional analiza su instalación en el Polo de Desarrollo de Chetumal para implementar un proyecto de reciclaje y trituración de neumáticos usados.
EUGENIO PACHECO
CHETUMAL, Q. ROO.- Una empresa de cobertura nacional analiza su instalación en el Polo de Desarrollo de Chetumal para implementar un proyecto de reciclaje y trituración de neumáticos usados.
La iniciativa busca procesar las miles de llantas desechadas por vulcanizadoras y talleres que actualmente se acumulan en áreas verdes, lotes baldíos y cuerpos de agua de la capital del estado.
El secretario de Desarrollo Económico de Quintana Roo, Paul Carrillo de Cáceres, informó que representantes de la compañía visitaron el recinto para evaluar la infraestructura, conectividad y el marco legal del fideicomiso.
Tras el recorrido, la firma alista la entrega formal de una propuesta técnica para concretar su asentamiento en la zona.
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De acuerdo con el funcionario estatal, el planteamiento preliminar contempla una infraestructura de baja complejidad y requerimiento de inversión accesible, centrada en la edificación de una bodega de acopio y la colocación de maquinaria para la separación y trituración del material.
El caucho recuperado se destinará principalmente a la elaboración de insumos para canchas deportivas y espacios físicos de entrenamiento.
La propuesta surge como una alternativa para mitigar el rezago ambiental en el municipio de Othón P. Blanco.
Desde finales de 2022, el basurero municipal de Chetumal y el servicio público de recolección dejaron de aceptar neumáticos al ser clasificados como residuos de manejo especial por la normatividad ambiental.
Esta restricción derivó en la proliferación de tiraderos clandestinos, contaminación visual y riesgos a la salud pública por la reproducción de mosquitos transmisores de enfermedades como el dengue, zika y chikungunya.
Carrillo de Cáceres precisó que, de consolidarse el proyecto, la planta no solo contribuirá al saneamiento urbano y ecológico de la ciudad, sino que también generará puestos de trabajo directos e inversión económica local.
También destacó que el interés comercial en el Polo de Desarrollo se ha incrementado tras los anuncios de infraestructura federal para la región, como la aduana de carga en el Aeropuerto Internacional de Chetumal y la proyectada integración del Tren Maya de carga para el año 2027.
La dependencia continuará la revisión de las propuestas técnicas a medida que los inversionistas formalicen sus calendarios de ejecución.
