Piden incluir a los scooters en Reglamento de Tránsito

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  • Regidores de Movimiento Ciudadano en Monterrey propusieron regular scooters y bicicletas eléctricas en el Reglamento de Tránsito.
STAFF / AR

MONTERREY, NL.- Al reconocer que la falta de regulación de scooters y bicicletas eléctricas genera entornos de riesgo para usuarios, peatones y automovilistas, Regidores de Movimiento Ciudadano en Monterrey presentaron una iniciativa para incluirlos en el Reglamento de Tránsito.

La reforma, presentada por el Edil emecista, Roberto Gallardo, el pasado 13 de marzo en sesión de Cabildo, propone modificar el Artículo 11 para incorporar a los scooters y bicis eléctricas como “vehículos de movilidad personal”.

El Regidor expuso que la iniciativa busca actualizar el reglamento ante los cambios en la movilidad urbana derivados del crecimiento poblacional, el aumento de vehículos y la aparición de nuevas formas de transporte, como los equipos eléctricos.

“Hubo un accidente en el sector Nuevas Colonias, donde afortunadamente la persona no sufrió daños de consideración o de gravedad, sin embargo, en cualquier momento puede ocurrir una fatalidad”, expuso Gallardo.

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“En el caso de los vehículos de movilidad alternativa, los llamados scooters, queremos proponer que se les considere con las mismas reglas que los demás vehículos y que quienes los utilicen lleven artículos de protección personal y que sigan las reglas de tránsito”.

Ayer, EL NORTE publicó que especialistas alertaron que la falta de regulación de estos equipos provocan entornos de riesgo y dificulta determinar responsabilidades en caso de siniestros viales.

Desde septiembre del año pasado el uso de scooters y bicicletas eléctricas se disparó, luego de que el Municipio de Monterrey y la empresa Lime firmaran un acuerdo para utilizar el espacio público mediante la renta de este tipo de equipos.

La Regidora emecista, Martha Montemayor, propuso realizar mesas de trabajo con especialistas para adoptar la regulación que han aplicado con éxito otras ciudades del País.

“Lo que se busca con esta solicitud no es su prohibición, sino su adecuada regulación”, indicó.

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