Suben ‘autos verdes’; les quita subsidio el estado

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  • En tres años, los autos eléctricos e híbridos en Nuevo León crecieron 1000% tras la condonación del refrendo.
STAFF / AR

MONTERREY, NL.- En sólo tres años, cuando estuvieron exentos de pagar refrendo por una condonación ofrecida por el Estado, el número de vehículos eléctricos o híbridos en Nuevo León aumentó mil por ciento.

Sin embargo, tras ese crecimiento exponencial y pese al discurso del Gobernador Samuel García, de dar incentivos a vehículos no contaminantes, el Estado eliminó ese estímulo para este 2026.

El aumento de este tipo de autos en el Estado ocurrió a partir del 2023, que fue el primer año del beneficio para los propietarios de estos vehículos.

Según registros del Instituto de Control Vehicular (ICV), en el 2022, antes del anuncio de los subsidios, en el Estado había 7 mil 163 de estos vehículos.

Pero en enero pasado, el encargado del organismo, Ramiro Bravo, informó que el padrón de eléctricos e híbridos era ya de 79 mil 034 unidades.

Según detalló, había 62 mil 899 híbridos y 16 mil 135 eléctricos.

Pero ahora no contarán con el estímulo en el pago del refrendo.

Tras presumir en foros internacionales, como la Cumbre Climática de la ONU, que el Estado daría incentivos a vehículos no contaminantes, el Gobernador emecista derogó la exención de cobro en la Ley del Instituto de Control Vehicular, y planteó la desaparición de subsidios especiales en la Ley de Egresos.

No obstante, esta última legislación sigue vigente porque el Congreso estatal le hizo modificaciones en diciembre pasado, y el Ejecutivo decidió vetarla.

Así, al menos por ahora este tipo de unidades mantienen un subsidio del 50 por ciento, pagando alrededor de mil 900 pesos por el refrendo anual.

Si todos esos vehículos pagaran este año el refrendo con el estímulo vigente hasta ahora, del 50 por ciento, el Estado recaudaría alrededor de 150.1 millones de pesos.

Pero si se aprueba un nuevo Presupuesto que elimine el subsidio de 50 por ciento que se aplica actualmente, la recaudación sería mayor.

A la tercera semana de enero, el ICV reportó que el 25 por ciento del padrón de estos autos había hecho ya su pago de refrendo.

La publicación de las reformas que eliminan el estímulo se hizo a finales del año pasado, quedando sólo vigente para vehículos nuevos.

“Los propietarios de vehículos eléctricos estarán exentos de la obligación de pago de refrendo vehicular anual, tratándose de vehículos nuevos, aplicable por una sola ocasión luego de su inscripción”, indica el Decreto 179, publicado por la Administración estatal.

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