Ahora mejorarán bulevar Kukulcán

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  • Las acciones incluyen trabajos de reencarpetamiento y programas de pavimentación que se desarrollarán de manera gradual hasta diciembre.
IGNACIO CALVA

CANCÚN, Q. ROO.- La reciente apertura del Puente Vehicular Nichupté permitirá reducir hasta un 50 por ciento la carga vehicular en algunos tramos de la zona hotelera de Cancún, lo que facilitará también la ejecución de obras de mantenimiento, reencarpetamiento y pavimentación en el bulevar Kukulcán, aplazadas desde hace un año.

De acuerdo con referencias municipales y reportes recientes sobre movilidad, esta vía registra una carga vehicular que supera los 40 mil vehículos diarios y hasta 80 mil en temporadas de alta afluencia turística; por lo que la redistribución a través del nuevo puente proyectada en 12 mil vehículos diarios en promedio en una nueva conexión vial, dará un respiro para llevar a cabo las obras.

Ricardo Archundia Sánchez, director del Instituto de Infraestructura Turística de Quintana Roo (Infratur), explicó que la redistribución del tránsito permitirá hacer cierres parciales de carriles en la Zona Hotelera de Cancún; con un menor impacto para los automovilistas, trabajadores, prestadores de servicios turísticos y visitantes que circulan diariamente por el principal corredor hotelero del destino. 

“Traemos mucha obra, tenemos mucha intervención y eso es uno de los beneficios que nos va a dar”, señaló al referirse a la operación del puente y su relación con los trabajos pendientes sobre el bulevar Kukulcán. De acuerdo con el titular del Infratur, algunas obras previstas para el año pasado fueron reprogramadas y serán retomadas en distintos puntos de la zona hotelera, entre ellos el sector de Plaza La Isla, entre los kilómetros 15 y 16, así como el área de Playa Tortugas.

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Las acciones incluyen trabajos de reencarpetamiento y programas de pavimentación que se desarrollarán de manera gradual hasta diciembre, como parte de un plan de atención vial para mejorar las condiciones de circulación, en uno de los corredores turísticos más importantes del país.

La última rehabilitación mayor documentada en el Bulevar Kukulcán se realizó en 2019, cuando Fonatur programó la intervención de 8.5 kilómetros de carpeta asfáltica con una inversión de 50 millones de pesos. Desde entonces han transcurrido alrededor de siete años, con pequeñas obras durante 2024 y 2025, cuando se ejecutaron trabajos parciales de conservación, bacheo, slurry asfáltico y reencarpetamiento en tramos específicos.

Archundia Sánchez informó que aún se tiene considerada una inversión cercana a los 70 millones de pesos para obras específicas de pavimentación, recursos que deberán ejercerse durante 2026 y 2027.

El funcionario destacó que el impacto más inmediato del Puente Nichupté se observará entre el kilómetro cero y el kilómetro cinco del Bulevar Kukulcán, en ambos sentidos, debido a que parte del flujo vehicular podrá incorporarse a la nueva vialidad sin recorrer el inicio de la zona hotelera y a su vez aligerando la carga en la zona céntrica de la ciudad. 

Explicó que esta infraestructura permitirá acercar distintos sectores del corredor turístico, particularmente para quienes se dirigen hacia Plaza La Isla, restaurantes y hoteles ubicados entre los kilómetros 12 y 15.

“Si vas al kilómetro 14 o 15, ya no vale la pena recorrer los 11 kilómetros empezando por el bulevar. Ya te puedes cruzar por el puente y bajar hacia la zona de La Isla y restaurantes o viceversa”, comentó. 

También señaló que la obra beneficiará a trabajadores y visitantes que se trasladan hacia el área del aeropuerto o el kilómetro 19, al ofrecer una alternativa de movilidad que evitará ingresar desde el kilómetro cero y recorrer el bulevar completo.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes ha señalado que esta conexión beneficiará a alrededor de 1.3 millones de habitantes y a 20 millones de turistas que visitan anualmente la zona, además de fortalecer la movilidad urbana y turística de Cancún.

Autoridades estatales también han destacado que el puente servirá como una ruta estratégica para agilizar evacuaciones en caso de fenómenos hidrometeorológicos, al ofrecer una vía adicional de conexión hacia la zona hotelera, considerada vulnerable ante huracanes.

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