- Patinadores criticaron que la Secretaría de Obras y Servicios demoliera el Skatepark Barrio San Antonio en Tlalpan para dar paso a la Calzada Flotante.
STAFF / AR
CIUDAD DE MÉXICO.- Patinadores y riders cuestionaron que la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) demoliera el Skatepark Barrio San Antonio para ceder el espacio a las columnas de la Calzada Flotante, en Tlalpan.
El espacio fue aislado desde octubre, cuando la empresa encargada comenzó a realizar la cimentación de la estructura del paso elevado, que correrá sobre la infraestructura de la Línea 2 del Metro.
Este semana, el Skatepark terminó de ser desmantelado con maquinaria y, ayer, patinadores acudieron para protestar en contra del derribo de espacios deportivos y de encuentro juvenil.
“Nos tiene muy sacados de onda, porque no era cualquier parque, lo hizo California Skateparks para que tuviéramos en la Ciudad de México uno de los mejores lugares del mundo, cumplía con todos los estándares exigidos por las Olimpiadas, es una pérdida muy grande para la banda”, comentó un patineto que se identificó como “Veneno”.
Ubicado entre las estaciones Pino Suárez y San Antonio Abad, el parque fue patrocinado por la empresa especializada California Skateparks e inaugurado el 21 de junio del 2017, día en que la comunidad patinadora conmemora su deporte.
El espacio era concurrido debido al diseño de las rampas, cajones, rieles, escalones, botadores y volcanes con los que contaba el espacio, pues permitía a los deportistas practicar diferentes acrobacias.
“Es incongruente que destruyan Barrio San Antonio por una obra para el Mundial de Fútbol, no está padre que quiten lugares tan utilizados por la comunidad”, reclamó otro patinador que se identificó como “Pelukaz”.
Por un lado, las autoridades construyen espacios públicos, pero a la vez los destruyen, agregó.
En el Parque Corpus Christhi, cercano a la Basílica de Guadalupe, la Alcaldía Gustavo A. Madero derribó el skatepark que estaba ubicado a un costado de Avenida Noé, para construir una multicancha.
En la Alcaldía Álvaro Obregón, el espacio Templo Mayor también se intentó remover por las obras de ampliación de la Línea 12 del Metro.
El diseño de este espacio también estuvo a cargo de California Skateparks.
En tanto, el parque de patinaje ubicado en el Bosque de Chapultepec fue reducido por la colocación de postes para la Línea 3 del Cablebús.
PROMETE SOBSE RECONSTRUCCIÓN
Ante los cuestionamientos por la demolición, la Secretaría de Obras señaló que el espacio volverá a ser habilitado, sin precisar cuándo.
“La Sobse garantiza que el Skatepark será reconstruido en el mismo punto”, apuntó.
“El nuevo proyecto ejecutivo contempla la reposición de las áreas de práctica integrándolas de manera orgánica a la nueva infraestructura urbana para asegurar que el espacio permanezca para el uso de la ciudadanía”.
Sin embargo, “Pelucaz” subrayó que el lugar era único por el diseño de sus componentes y el material utilizado en sus acabados.
“Tendrían que contratar a California para reponer la calidad del Skatepark que teníamos”, puntualizó.
Orlando Saavedra, arquitecto y patinador, comentó que acordaron una reunión con la Sobse, la cual está prevista para mañana.



