- Las Administradoras de fondos para el retiro consideran que el panorama para invertir en proyectos de infraestructura en México ha mejorado de forma significativa.
STAFF / AR
CIUDAD DE MÉXICO.- Las Administradoras de fondos para el retiro (Afores) consideran que el panorama para invertir en proyectos de infraestructura en México ha mejorado de forma significativa.
Dicha apreciación proviene de las licitaciones, anuncios y una mayor coordinación entre autoridades e iniciativa privada para impulsar nuevas obras.
Guillermo Zamarripa, presidente de la Asociación Mexicana de Afores (Amafore), afirmó que las condiciones actuales permiten prever un despliegue importante de inversiones en infraestructura durante los próximos tres o cuatro años, un escenario más favorable que el observado en años recientes.
“La maquinaria ya está echada a andar. Del lado de los privados también hay interés y están las condiciones para que haya un despliegue interesante de inversión en infraestructura”, dijo en entrevista el 3 de julio.
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Destacó que alrededor de 7 a 7.5 por ciento de los activos administrados por las Afores se encuentra invertido en proyectos de infraestructura mediante instrumentos financieros como bonos de deuda, Fibras y participaciones de capital.
Dichos recursos, dijo, financian proyectos en electricidad, carreteras, agua, puertos y aeropuertos, los cuales les ayudan a diversificar sus portafolios y generan rendimientos de largo plazo para los trabajadores.
De cara al nuevo programa de infraestructura impulsado por el Gobierno federal, Zamarripa consideró que existe una clara coincidencia entre las prioridades oficiales y los sectores que históricamente han resultado atractivos para los inversionistas institucionales.
Sobre el sector eléctrico dijo que la demanda suele ser estable y predecible gracias al consumo permanente de industrias, centros de datos y otros grandes usuarios, lo que favorece proyectos con flujos constantes durante décadas.
También mencionó que las carreteras y los aeropuertos han mostrado históricamente buenos resultados cuando son correctamente estructurados y administrados.
En particular, destacó que durante este año ya se observan avances que antes no existían, como licitaciones para proyectos eléctricos con participación privada y esquemas mixtos, además de anuncios relacionados con carreteras y polos de desarrollo.
“Ya se percibe movimiento en infraestructura que hace un año no se veía”, insistió.
No obstante, Zamarripa advirtió que los proyectos de infraestructura requieren largos periodos de planeación, estudios de factibilidad, ingeniería, permisos ambientales, derechos de vía y consenso social, por lo que su desarrollo no ocurre de manera inmediata.
El presidente de Amafore explicó que el cambio de contexto también responde a una evolución en la política pública.
Mientras en la administración anterior el Gobierno concentró la construcción de grandes obras con recursos públicos, actualmente reconoce la necesidad de complementar el financiamiento con inversión privada.
“El gobierno puede hacer una parte, pero la participación público-privada es muy importante para complementar recursos”, puntualizó.
