Se complica el panorama aéreo

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Se complica el panorama aéreo
  • El country manager de Asociación Internacional de Transporte Aéreo de IATA no detalló si la nueva proyección también obedece a la degradación de Categoría 1 a 2 en seguridad aérea de México.
AZUCENA VÁSQUEZ /AGENCIA REFORMA

CIUDAD DE MÉXICO.-La recuperación en el mercado internacional de aviación para México ocurrirá hasta finales de 2024 o principios de 2025 ante restricciones en otros países, estimó la IATA.

“El mercado internacional es sumamente importante y seguirá sumamente deprimido, no vemos una recuperación de este mercado total, sino hasta finales de 20204, principios de 2025, regresando a niveles prepandémicos”, dijo Cuitláhuac Gutiérrez, country manager de Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) en México.

Aclaró que esto dependerá de las restricciones impuestas en cada país para viajes en avión, decisiones de gobiernos y avances en programas de vacunación contra el Covid-19.

A finales de 2020, la IATA mencionó que su previsión era que en el mercado internacional, el País volviera a niveles prepandemia hacia finales de 2023 o principios de 2024.

Sin embargo, el country manager de Asociación Internacional de Transporte Aéreo de IATA no detalló si la nueva proyección también obedece a la degradación de Categoría 1 a 2 en seguridad aérea de México, que impide a las aerolíneas mexicanas incrementar rutas y vuelos hacia Estados Unidos.

Pero recientemente, el country manager de la IAT señaló que con esta degradación, las aerolíneas estadounidenses podrán incrementar alrededor de 10 puntos porcentuales su participación en el mercado México-Estados Unidos ante la imposibilidad para las mexicanas de crecer.

En contraste, el mercado nacional regresará a los niveles prepandemia hacia finales de este 2021, en gran medida porque el País no cerró fronteras, enfatizó Gutiérrez durante la presentación del Informe de Sosteniblidad 2020 de Aeroméxico.

“México lideró la recuperación regional en el mercado doméstico, pero también fuimos presa de las restricciones a nivel internacional y requerimientos de viaje que nos pedían para todos los pasajeros. Nos vino a traer un impacto muy importante”, declaró Cuitláhuac Gutiérrez.

En su Informe de Sosteniblidad 2020, la aerolínea Aeroméxico destacó que al cierre de 2020 sanitizó más de 46 mil veces sus aviones ante la pandemia de Covid-19.

Como parte de sus medidas de seguridad sanitaria también usó más 30 mil litros de gel antibacterial para colaboradores y clientes, y llevó a cabo más de 27 mil revisiones médicas, pruebas rápidas y pruebas PCR a personal en tierra y tripulaciones.

Además, realizó más de 60 mil llamadas de seguimiento de salud a colaboradores y aplicó más de 11 mil 600 pruebas de anticuerpos, antígenos y PCR  (siglas en inglés de “Reacción en Cadena de la Polimersa”).

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