- De acuerdo con el decreto, se podrán regularizar autos de 10 estados de ocho o más años anteriores al que se realice la importación definitiva.
FRIDA ANDRADE / AGENCIA REFORMA
CIUDAD DE MÉXICO.- La industria de autopartes manifestó su preocupación de que México se convierta en el “patio chatarra de Estados Unidos” con la regularización de autos “chocolate”.
“Estamos muy preocupados por la publicación del decreto que legaliza lo ilegal, cuyos efectos se verán reflejados en el sector automotriz en generación de empleos y la economía.
“(Preocupa) que seamos el patio trasero de chatarra de Estados Unidos, de autos en pésimas condiciones que ponen en riesgo a los ocupantes y a quienes lo rodean”, dijo en conferencia Alberto Bustamante, director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
De acuerdo con el decreto, se podrán regularizar autos de 10 estados de ocho o más años anteriores al que se realice la importación definitiva.
Una de los problemas es que varios modelos que se importaron de forma ilegal —y que se regularizarían con el decreto que entró en vigor ayer— no fueron fabricados en México, por lo que las autopartes también escasean.
En caso de que se lleguen a descomponer, difícilmente se pueden arreglar y se quedarán detenidos, ya sin funcionamiento, detalló Bustamante.
La legalización de estas unidades también desplaza la producción de autopartes hechas en México.
José Zozaya, presidente de la AMIA, comentó que el decreto afecta el respeto al Estado de Derecho, fundamental para atraer inversión y para el crecimiento de las plantas productivas.
Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la AMDA, dijo que el sector automotriz tiene disposición de participar en la etapa siguiente de este decreto, que es la formulación de las Reglas Generales de Comercio Exterior planteadas por parte del Servicio de Administración Tributaria (SAT).
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